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理想L8可自选Max/Pro智能套件?李想爆料:提供5/6座车型

8月31日,有网友曝出:理想汽车下一款新车——理想L8,预计将推出两款车型,包括Pro版以及Max版,同时将推出两套座舱以及智驾系统。

座舱Pro+智驾Pro=L8 Pro

座舱Max +智驾Max=L8 Max

对此,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想忍不住亲自发文爆料称:“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max,Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合,Max车型AD Max和SS Max的组合。 AD Max是双Orin X + 激光雷达 + 全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发,性价比极高。”

李想爆料:理想L8会有5/6座车型

据了解,辅助驾驶方面,2021款理想ONE搭载全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统,在原有的L2级辅助驾驶基础上,升级NOA导航辅助驾驶的能力,理想L9标配旗舰级的智能驾驶系统:理想AD Max。

理想L8谍照曝光

另有网友爆料,理想L8的新车发布会大概率会在9月或10月举行。这就意味着,理想L8在今年也有销量目标。

不久前(8月15日),在理想汽车2022年第二季度财报电话会议上,李想曾强调,“理想L8车型可能发布的比预期时间都要更早。”同时称,“理想L8车型从发布到交付的时间节奏也要比理想L9车型更快。”

“从发布到交付节奏,理想L8要比理想L9车型更快”

值得一提的是,提及未来的产品矩阵规划,李想曾在理想汽车2022年一季报电话会议上透露,“理想汽车产品组合策略类似于苹果iPhone,以针对不同的消费需求”。

随着新能源汽车技术进步,产品突出的特性优势也开始逐渐显现。对于理想汽车而言,除了定位家庭用户,产品矩阵上也开始划分类似苹果“13/13 Pro/13 Max”的品牌策略,以用一种性能强、好用的性价比来突显优势。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想

此前李想曾表示,接下来会针对不同动力采用两种不同的车身形态(增程/高压纯电),增程是SUV最好的形态,但纯电做大尺寸SUV效率不高,理想会采取一种全新的形态,专门为纯电动而设计。

同时称,这两种形态之间不会产生竞争,而是共同覆盖20万-50万的市场区间。同时,每10万元区间会放一款重量级产品,其中,增程式以SUV为主,轿车则以纯电为主。

“明年,理想汽车会推出3款全新车型”

值得注意的是,李想提到未来会下探到20-30万元区间的中型产品,包括增程和纯电车型。据悉,理想汽车明年会推出3款全新车型,其中包括理想第一款20-30万的中型车。

有猜测认为,纯电产品方面或主推中型轿车和SUV两种,价格若在20-30万层面,将会直接与特斯拉的两款车型进行竞争。

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