梅赛德斯-AMG C 63计划在2026年重新搭载V8发动机,以满足AMG车主对当前四缸和六缸发动机的不满意。据报道,M177 4.0升V8发动机可能成为AMG高性能车型的首选,并正在进行升级以符合欧七排放标准。
全新梅赛德斯-AMG C 63预计将于2022年秋季发布,但尚未在国内市场上市。新车的内饰设计与全新C级相似,但采用了大量碳纤维材质以展现出更强的性能感。方向盘左右两侧增加了翻毛皮设计,以提供更好的防滑效果。此外,中控屏幕采用了MBUX智能人机交互系统,具备专为AMG车型和混合动力车型设计的显示元素。
动力方面,全新AMG C 63将搭载2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插混系统,总输出功率可达500千瓦,综合峰值扭矩高达1020牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.4秒。新车的E PERFORMANCE混合动力系统注重提升车辆性能,而不是续航里程,以在提高操控性能的同时提高能效。
据了解,AMG GT 63 S E Performance车型已搭载V8插混动力系统,最大功率达到了831马力。全新AMG C级只需进行轻微的车身改动,就可以适配4.0升V8双涡轮增压发动机、电池、电动机和相关辅助设备。更多关于新车的信息,将持续关注。
哈哈哈哈,果然市场证明了一切
买这不就感觉像是买了台c级插混,只是功率高一点而已
同级别唯一的V8大排量优势都没了,还要这玩意干啥?给一个不选M3的理由
普通版c260l也增加个2.0t吧,不带插混的
你说你同时走两条路线多好?
V8都给换了,要是追求快,为啥不买纯电 哈哈
c63se,说实话完全丢了amg63的风格
C300啥时候再引进呢
这油耗偏高阿
以前特别喜欢跑车,现在看看价钱就摇了摇头
其实2.0没问题,卖2.0的价一样可以
奔驰真傻,把53那个6缸改进下不就好了