根据消息来源,东风日产宣布2024款日产轩逸·经典正式上市。新车推出了三款车型,分别是舒适版、豪华版和尊享版,相应的指导价为10.86万元、11.86万元和12.26万元。这些车型都采用了1.6升自然吸气发动机和CVT无级变速箱。
自2019年上海车展以来,第14代轩逸推出后,旧款轩逸并没有退出市场,与新一代轩逸一同销售,形成了高低定位、新老并存的局面。2024款轩逸·经典尊享版进行了升级,新增了自动启闭前大灯、LED日间行车灯、透镜式LED前近光灯,并且全系标配遥控钥匙。尊享版还支持无钥匙进入和一键启动功能。
在内饰方面,2024款轩逸·经典舒适版标配了织物座椅、4扬声器、手动空调、后排空调出风口、电动调节外后视镜以及带有PM2.5过滤的空调滤清器。高配车型升级增加了8英寸电容触控屏、语音控制、远程控制车辆、在线导航、皮革座椅、后排座椅扶手和中央座椅头枕、行车记录仪等配置。
动力方面,2024款轩逸·经典仍然搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为155牛·米,与CVT无级变速箱匹配。车辆最高时速为180公里/小时,百公里综合油耗为5.94升。
秦PLUS – 8.98
秦PLUS – 8.98
秦PLUS – 8.98
这垃圾车不优惠5w大能卖出去?
比秦好至少
也只有广东人喜欢了
这车应该5万起,十万买它?图它三大妈之一还是图它移动吸能?
都2024啦。连倒车影像都没有。
都习惯六七万了!最多8万落地,你又来个10.88万自己谁当这个怨大头
开个雅迪也不要买轩逸,不解释
这老轱辘棒子加这几个过时配置搞的惊天动地的,我21款悦享车主再也不会选日产了
这车如果冲着发动机耐用可以买,其他的没有一点点优势,内饰甚至连现在的拖拉机都不如
这中控屏也太小了吧
最高车速180,感觉有点危险。
一代经典永流传! 酒香不怕巷子深
我尼玛,20年的老车还能有“新款”
2024年了,居然还有这种古董卖
小日子这是摆烂到底了
多少年前的老款当新款卖!也有只有日产脸皮厚了
2014年买车低配10.6万起步,,这么多年了还在像穿越时空了
这10年以前的东西。还在拿出来骗钱,,5万的东西非要他在这苟延残喘
割韭菜啊
老古董就别摆出来了
这玩意居然能出2024款也是牛的
这日产的设计师,钱这么好赚的嘛
我是不明白,这玩意的受众人群是干啥的
收音机你敢信?2024了大哥
上车一顿找蓝牙
我以为过了元旦今年是2014年,没想到2024年还会有这种车啊?真的牛批
哇,我还以为今年是2014年呢
这么丑的车到底是谁在买?
就这车?还不如骑自行车高大尚呢!
月月销量榜第一位,现实基本没见过
轩逸:我敢说我还能再战5年
定位高了点不 八万多起步就可以了
装个灯好几W,无语
卖十万真的是工业垃圾了
指导价指导的没有意义
这中控方向盘标真难看
上市就降价5万
显示屏都没有,或者是小的都看不到,装块大点的屏幕会死一样
谁花十万买它才是纯纯的袁总
评论区没赢过实际销量
前年去看这车要12w
14代都出那么久,经典丑了,14代好看
好家伙,透镜式LED,太大方了
没啥诚意
实际6万5起
这就是以价换量的代价,降价是把双刃剑,价格降下去,在想涨上来难
这车就值五万,多一分都贵
优惠3万,低配8万多落地
就是这个味道
还是一堆人喜欢这种老掉牙的车
什么年代还1.6 尼玛前10多年前排量一直没变。跑高速坐几个人跑不起来。跟昂克赛拉一样。油门踩到底了。
安个倒车影像犯法吗?
就这个中控,中老年人就不说了,应该能接受,毕竟那个年代过来的,但是年轻人真能受得了这玩意?
讲道理,我爸13年买的英朗好歹好歹还给块6英寸的屏呢,这TM就给个收音机?
真牛逼,一个外观卖十几年,加几个配置就叫24款。
多了个日间行车灯
它凭啥还这么贵
缝缝补补又三年
抽象
谁能告诉我,这车每月都是大几万额的销量,但路上却基本看不到,是什么情况
这年头看到这种车还在卖真是又好气又好笑
要颜值没颜值,要动力没动力
要配置没配置,买个小牛电动车都比它强
就改了下LED大灯就是2014款了,价格还高那么多,是我们国家的晕大头多么
三大妈卡罗拉雷凌轩逸狗都不开的车,2024年了妥妥的工业垃圾,降5w还能赚你至少一半的钱,一台发动机出厂价就只值三四千。全车成本不超过3.5w。
尼玛这车我都开5年了,减配5年后现在又出了带日行灯的版本了