11月29日，丰田汽车发布最新的产销数据，东南亚新冠疫情蔓延和芯片短缺给全球头号车企。数据显示，丰田10月份全球产量下降26%至627452辆；10月份全球销量下降20%至677564辆。这也是丰田全球产量连续3个月低于上年水平，全球销售额连续第二个月低于上年水平。

丰田10月全球产销量连续3个月同比下滑

更加值得一提的是，10月份丰田在日本国内产量为151,918辆，较上年同期减少50.9%，连续3个月同比下滑。

芯片成为各大车企的产能“噩梦”

此前，丰田预判新冠疫情影响趋于缓和，因此预计11月全球产量可达到85万-90万辆以上的历史最高水平，并计划12月也维持高产量。然而，芯片等零部件短缺给采购带来的影响让一切变得不确定，丰田能否顺利弥补减产部分或成为焦点。

丰田全年900万辆的产量目标能实现吗？

不过丰田预计2021年度的全球生产计划（900万辆）不会调整。丰田力争12月以后恢复正常和挽回之前的减产，但丰田也表示目前仍面临“很多不确定因素”的状况。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 酱油瓶专用 1个月前

  丰田≈诺基亚，特斯拉≈苹果，小鹏+小米≈小米，蔚来+理想+赛力斯≈华为

  回复
• 知一396 1个月前

  不信谣不传谣，都是芯片供应紧张引起的

  回复
• 用户2479911599643 1个月前

  丰田对标的品牌是诺基亚

  回复
• 晚点没关系余生全是你 1个月前

  群雄逐鹿，丰田内饰一般，科技一般，配置一般，外观一般，在21世纪能不死吗

  回复