12月10日，吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的主力车型。
吉利首款7纳米芯片命名为龍鹰一号
在10月31日，吉利汽车曾经透露，会有一颗车规级芯片SE1000，规格达到7纳米，将于2022年量产。
吉利发布车规级SOC芯片
数据显示，据介绍，“龍鹰一号”采用8个CPU核心，14核GPU和8 TOPS INT8“NPU”，可编程卷积神经网络引擎。
“龍鹰一号”采用 8 个 CPU 核心
2020年10月20日，芯擎科技正式亮相武汉，由吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立，专注于实现高性能车规级集成电路和模组的研发、制造、销售。2021年10月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。
由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号于2021年10月成功流片
未来，亿咖通科技与芯擎科技、德赛西威、东软、智联科技等几家企业将围绕龍鹰一号智能座舱芯片（以下简称“龍鹰一号”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架（以下简称“EAS Core”）共创高端数字座舱平台，共建座舱行业生态。
视频直播
别是arm公模就是
这是一颗类似于骁龙8155之类的车机芯片还是自动驾驶辅助芯片啊
工艺水平和8155一个水平啊，至于性能就得看实际表现了。好消息是不用和别家抢高通那抠搜的产量了。
为什么要用繁体？
率先用在第二代博瑞上
俗气的名字
别期待了，吉利星瑞车机都没下文的
一会儿哈士奇又跳出来说:这是奇瑞先研发出来的，被吉利的间谍窃取了！
上次吉利发布雷神动力，哈士奇也说窃取奇瑞的
要不我在等一等买车？
星瑞也是弃子，车机虚假宣传嫌疑
问题是由谁来生产？
比极氪那骁龙强吧？服了贵的体验没便宜的好
设计不是问题，难的是制造
光刻机是个问题。找谁代工。
还是吉利会玩，不得不服，看看沃尔沃带来的好处，吉利汽车今非昔比，虽然有些方面不讨人喜欢，但是壮大了
改行电子行业吧，汽车行业稀巴烂
既然都生产出来了，为什么不给星瑞上面全部换装呢？老老车主已经被卡的受不了
技术储备齐了
谁来代工生产?
这次说话吉利居然没提沃尔沃，太不正常
现在研究芯片这么简单了吗？好像好多家都能自研了！
吉利牛逼
先把自己的车钥匙变小一点，吉利的车钥匙巨大无比还没有NFC功能，不论挂在腰间还是放口袋，太大太重了，这个问题都解决不了，不要谈其他的，我是星越L，这里能吐槽吗？吉利的设计师
吉利发力点太多，平台又是Sea浩瀚又是雷神什么的，先整个量产车出来嘛，实力还是有的，心静踏实点，和比亚迪、埃安在新能源领域好好逐鹿。
应该带一带国产芯片加工
你先给现在的车机问题解决
制程不重要，安全稳定才是重点
星瑞没有就投诉
我就是来看看这酸酸的评论
好不好无所谓名字一点要霸气
吉利全系列的车机都是它的软肋!是必须努力，下本钱提升一下了！
有自己的东西万物可控
不为骗补助的研发都必须支持
好
这个名字龙与鹰不冲突吗？
现在国内命名一个比一个牛逼
拭目以待
星瑞2022款会不会改善车机问题？
吉利有光刻机生产吗？
星瑞就是别人家儿子呗？好大儿用好芯片，领来的就没饭吃
这种虚头巴脑的事最好别说。如果以沃尔沃己独立上市的节奏来看，它也许可以绕过被制裁这一关。
转发了
有啥用啊，对发动机更好吗
奇瑞要有这个远见投资芯片就好了，二不是老是生一个儿子卖一个儿子浪费钱
上市广泛用起来再说吧！这会不听你们吹！等投入市场 10个人有8个说好用 那才叫真本事！
国内能生产7纳米的芯片了？
牛，车规级都这么先进。
国产8155芯片
中国越来越好加油
据说车规级芯片要求非常严格，不允许有错误
感觉再过几年，芯片会像雨后春笋一般，遍地都是
芯片白菜价，打破美国垄断
谁来生产
生产芯片技术不缺 缺的是光刻机！
产能不足
汽车芯片没必要用7纳米吧？
吉利好样的
我们目前最重要的是光刻机。
遍地开花
吉利汽车命名还是比较牛逼牛逼牛逼牛逼的
吉利汽车今非昔比，还是吉利会玩，不过安全稳定才是最重要。
原来是英国arm公司的芯片
现在买星锐L还得等几个月！受制于芯片！
我只想知道用上这玩意车机到底还卡不卡
牛B，不管性能怎么样，愿意花钱在芯片研发上的企业就是牛
还是把欺骗消费者的套路解决了再说！参数上的功能有的，然而却不能使用！这个问题还是要解决了！不然车子做得再好也会失信与消费者
中国加油，吉利加油。
我接连三台车都是吉利 分别是 帝豪 帝豪GL 吉利几何Apro
星瑞的车机芯片到时能不能来一波升级
希望吉利车机不要这么卡顿就行了
电车只是过渡 智能才是终极
买的公版构架
极氪还是820 实在挺不住要就定车了 着实可惜
自己能够生产出来吗？
7纳米国内没光刻机做不了
牛，自主创新
台积电代工
还是要找代工，以后万一制裁了又挂
应该是用在换代博瑞上，期待
起个名要繁都繁要简都简，弄得不伦不类！
所以星瑞为啥用那么差的芯片
光刻机没有！1纳米都没有
中国一定会打破西方的芯片垄断，中国必胜！
关键是要有证据！如果属实那还是相当不错的！
代工是谁？
谁给代工啊
加油
搞不好美国佬又要制裁吉利，让咱们生产不出芯片来……
努力提高加工技术水平
车机这东西能看地图和听歌就行了，别的都整实体键，车机就不卡了
芯片是谁给加工生产的？
芯片厉害了
图片评论
车型漂亮！空间大，性能不错，
好消息好消息，为你们点赞。
依目前的科研实力，要是能有建国初期的那种精神，众人合一的话，就眼前这一困难可轻松解决。但已不可能了，那个大公无私的社会氛围不存在了。
汽车都7nm了？
谁代工的？
关键是谁帮他生产？
吉利好样的，力挺中国企业。祝吉利越来越好。
多少纳米不决定性能，只决定体量大小。
设计图从来不是什么高端玩法，难的是制造工艺
我想知道，这芯片在哪里加工（代工）完成？
这些年吉利投入的科研经费是最高的为吉利点赞！
7nm，全球能代工的就那么几家。
不错，看来吉利一直在踏踏实实做事。加油！
手机因为尺寸和电池容量的影响，芯片制程越小越好，功耗小，增加手机续航。汽车芯片的要求应该是稳定，而且是极度的稳定，所以现在绝大部分车用的还是28甚至42纳米的芯片，看不出这里有上7纳米芯片的必要，当然，技术营销是需要的，不过吃瓜群众里肯定有许多明白人。
另外，欢迎水军来喷
能做到自给自足，满足市场消费者需求，不受高通卡脖子就是好的。
吉利也想做手机了吧，如果汽车芯片，不在乎小，只要性能好质量高就是好货！
每次看到这类新闻，我都坚持看到最后，是研发还是研发+生产？什么时候能全产业链生产啊？
华为也只是研发，可结果呢？
我关心的是谁制造出来的