保险公司连夜降40%！多个特斯拉车主晒新保单，你退款了吗？

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2021-12-31 06:43 1791 38,263 来源：车评网

12月27日，新能源专属车险上线后，部分特斯拉车主表示其保费大幅上涨，涨幅40%-120%不等，引发网友热议，相关话题也多次冲上头条热榜。那么针对这样的情况，保险公司、特斯拉车主等各方是如何应对的呢？12月30日，再次与特斯拉车主、业内专家等进行了新一轮的沟通。

特斯拉车主整理的不同车型保费上涨情况（仅供参考）

保险公司连夜下调保费40%左右

根据不同品牌、不同地区车主的保费单来看，在12月27日，特斯拉Model Y长续航和高性能、Model 3长续航和高性能这四款配置车型的涨幅最为明显，部分配置车型的首保或续保（首年未出险）的全险价格达到了1.5-1.8万元左右。

特斯拉车主日前晒的保费情况

12月30日，多个特斯拉车主向证实，各大保险公司的保费均有不同程度的下调。一山东烟台的特斯拉车主于今日（12月30日）正式被交付2021款 Model Y 四驱长续航版本，他表示其保费从9800元降到了5800元，降幅为41%。

位于山东烟台的Model Y长续航车主

位于广东阳江的特斯拉Model Y Performance高性能版本的车主，其保费从昨天（12月29日）的1.5万多元降到了9900元，降幅接近40%。

广东阳江Model Y高性能车主12月30日保费情况

车友圈的Model Y高性能车主也表示其保费下降4-5千，与此前基本一致

位于深圳的Model Y高性能版本的车主刚于近日缴纳保费1.6万元，在关注到降价信息后准备操作差价返还，退多少差价截至发稿前尚未确认，也将持续关注。

车友圈位于深圳的Model Y高性能版本车主前几日的保费信息

Model 3长续航和高性能版本的车主也反馈，其保费有不同程度的下降。车友圈“用户9040645134592”表示，其Model 3高性能版本保费于12月30日通知下调，下调幅度或为两三千。

车友圈用户爆料Model 3高性能版本保费通知下调

在特斯拉新能源专属车险保费上涨的讨论声音中，Model 3和Model Y标准续航版本的车主均没有明显感知。作为参考，特斯拉标准续航版（含Model 3和Model Y）在上海地区的保费为7000元左右；山东部分地区的保费可以低至5000元左右。

山东烟台Model Y标准续航车主续保价格为4686.86元

Model 3标准续航版上海地区首保价格在7000元左右

12月30日，位于山东烟台的Model Y标准续航版车主邹先生告诉，其首年保费为5056.12元，12月29日在未出险的情况下，续保价格为4686.86元。位于上海的Model 3标准续航版车主瞿先生告诉，其于12月28日提车，保费为6583元/年；近两日提车的同地区同车型车主，全险保费也基本在7000元左右。因此，从多个特斯拉车主处证实，标准续航版在保险公司涨价又降价后，其保费没有明显变化。

部分特斯拉准车主被保费吓退，专家：保费下降的情况能否持续仍待观察

从车友圈反馈的情况来看，12月27日新能源专属车险上线后，保费上涨的情况吓退了不少准车主，尤其是下订长续航和高性能版本的车主（含Model 3和Model Y）。

车友圈Model Y准车主表示将退订

车友跟帖表示支持楼主，有的则表达退订意愿

车友圈名为“爱家波顿1Y6”的Model Y高性能版本下订的准车主表示，上涨后高额的保费让其望而却步，而且考虑到若出险，保费还将继续上涨，给个人经济造成直接压力。在这个热门贴下面，不少跟帖网友表示支持，有的准车主表示也有退订的计划。

新能源专属车险的调整测算结果是，25万元以下的新能源车保费持平或下降。换言之，25万元的高端电动车型保费上涨的几率也随之增大。乘联会崔东树对此表示，这一举措将对特斯拉、蔚来、理想等高端品牌形成一定的打击。

如今各大保险公司在舆论压力下，大幅下调了保费，那么这种情况是可持续的吗？汽车分析师、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，新能源专属车险上线后也存在一个调试的过程，在特斯拉保费大涨的舆论压力下，各大保险公司或在银监会、保监会的监督下，下调了保险系数，但这种情况并不可持续。因为就统计数据来看，新能源汽车的事故率和出险率相对油车较高。

网传特斯拉中国副总裁陶琳通知车主退高额保费

特斯拉车主也向表示，他们理解特斯拉的出险率相对较高的情况，因为特斯拉的加速等性能情况，以及零配件更贵，比如矩阵式大灯的更换费用为9000多元，电池磕碰或被划一下就会面临整个换掉，以及一体式全铝车身等。但保费上涨1000-2000元是大多数人的心理极限，若上涨4000-10000元，则让人难以接受。

写在最后：

对于车险保费来说，一人一车一情况，不同地区、不同车型、不同配置等保费价格均有较大差异。同时，续保情况还要考虑交通违法情况、出险次数等。但从12月30日最新的情况来看，呼声最高的特斯拉保费大涨的情况，目前均已被保险公司紧急处理，保费下调幅度在40%左右。你的保费涨了还是降了？多交的保费顺利退费了吗？欢迎在评论区留言互动。

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特斯拉车险

发表评论

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李小冷 1个月前

保险可以随意上涨下降吗？

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再归来亦是少年 1个月前

国外特斯拉自己做保险保险公司要是乘火打劫搞不好特斯拉不按套路出牌去注册一个保险公司自己做车险现在这个时间点搞不好就成了

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月光洒满地31869913 1个月前

三大保险公司慌了，因为特斯拉自己做保险了

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聆听心言2013 1个月前

为啥保险公司涨跌这么随意？！！

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很烫很烫很烫烫 1个月前

再不降，特斯拉就要出自己的保险业务了

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成志致 1个月前

6年的电车，卖不了两万，保费3900，太贵了

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我希望你能快乐丶 1个月前

那我这个特斯拉 model S怎么说？

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榴船蜂 1个月前

保险公司有悖于国家推行新能源车的政策，与国家意志背道而驰。

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瓦伦蒂诺 1个月前

位于广东阳江的特斯拉Model Y Performance高性能版本的车主，其保费从昨天（12月29日）的1.5万元多降到了9.9万元，降幅接近40%。1.5万元降到9.9万元？

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锋子9528 1个月前

我在懂车帝看到很多比亚迪、小鹏保险涨价30-50%，为什么媒体都没有报道，只指特斯拉

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张岳军22409657 1个月前

今后只买交强险

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舍先生 1个月前

保险还真是利润高啊

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独家的心仪 1个月前

特斯拉没有几家保险公司做的，都拒保。

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轻风身边过明月初照人 1个月前

保险公司有大数据的，比如说特斯拉保费收了10个亿，理赔了11个亿，那肯定要涨价的！如果理赔了8个亿还赚两个亿，最后有别的保险公司过来竞争，价低者得！这完全是市场行为！

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zodtj 1个月前

凭什么降啊，降了的钱其实就分摊到其他车主身上了，特斯拉自己修车贵，那就保费应该收的贵

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键盘大侠123 1个月前

问题是特斯拉为什么比别的保费都贵呢？

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色影无忌63 1个月前

特斯拉要弄不到牌照，只要容许参股投资，大大小小的保险公司都会排队请特斯拉入股的！

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锦鲤8848 1个月前

因为就统计数据来看，新能源汽车的事故率和出险率相对油车较高，因为特斯拉的加速等性能情况，以及零配件更贵，比如矩阵式大灯的更换费用为9000多元，电池磕碰或被划一下就会面临整个换掉，以及一体式全铝车身等，所以……
另外还企图拿着电车玩越野的，小心吧！

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聚宝小猪猪 1个月前

还是贵啊，我40万的燃油车保费4000多

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多利是只羊 1个月前

1.5万元多降到了9.9万元，小编厉害了

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风继续吹吹 1个月前

该让别的企业给保险上上课了

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饵块茂mao 1个月前

所以不是新能源赔的多不赚钱，根本就是看着蛋糕做大了想来捞一笔。国家举国之力推广新能源，想不到最后捅刀子的还是自己人

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涛哥的日常点滴 1个月前

这是什么操作？这么随意涨跌的吗？

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长沙快乐大叔李哥 1个月前

主要是大幅增加了车损险金额。作为一个非特斯拉的电动车主，面对保险公司如此无耻割电动车主韭菜的行为，我只能选择不买车损险。
同时，希望特斯拉早日在国内推出自己的车险，到时我一定买特斯拉！

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我再擦咧 1个月前

保费高低主要看标的物的风险值特斯拉保费这么高保险公司明显知道安全性不太靠谱

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亿克薄荷 1个月前

国家推广新能源汽车，保险公司却在割韭菜。

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开心别小闹 1个月前

保险上涨，劝退了很多电动车准车主！可不可以理解为，保险公司正在与新能源节能减排背道而驰？

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大鹏展翅 1个月前

搞不好特斯拉自己注册保险公司，国家也逐步放开外资保险业务

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无鸟至积 1个月前

这个是不是特斯拉要卖保险，保险敲的最后一狠下！

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宇宙星辰320 1个月前

投诉多了就降，没人反映就把这部分肆意上涨的吃掉，保险公司吃香太难看。

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凯旋66073736 1个月前

证明了“特死啦＂真的是出意外多，保险公司是最清楚各品牌车的出险数据。

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超人683935521 1个月前

没看懂，题目不是说涨价么？怎么又是降价了？

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~suki~ 1个月前

我的毛豆3，26号付车款，27号买的保险，28提车，保费6500多

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可怜之人必有可恨zi处 1个月前

电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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白马王子99999 1个月前

特斯拉快点自己在中国开保险！！！！！！！！！！！

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一路向前看5888 1个月前

最近Tesla保险涨价引起降价幅度！

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你会喷你牛逼 1个月前

其实应该涨毕竟赔付率比较高。但涨了又会抑制新能源车的发展，然后又降了，是不允许涨，而不是不该涨

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于缘缘 1个月前

电车开几年，故意找马路牙子磕底盘，走保险换新电池

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宝鸡乡党 1个月前

1.6万的保费平均一个月1300元了，还不如买燃油车

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好孤单 1个月前

支持马斯克自己办保险公司

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做车险的汉纸 1个月前

哈哈，保险公司销售路过

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捞面84018865 1个月前

电动车保险公司都怕保，磕碰个电池泡点水就换总成好十几万呢，都是4S店坑出来的。

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ChiuanWei 1个月前

该管管保险业了

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小林林大能量 1个月前

这是要葱保险侧面围剿吗

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时光的低语FU 1个月前

寿险理财险业绩不好，提高车险价格平衡一下业绩，不然财报又不好看了

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wangtutu0519 1个月前

国外保险公司堵你不出事，天朝保险公司堵你不懂事，或者不识字

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额得了了了 1个月前

啥意思又是涨又是跌的

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光哥5 1个月前

特斯拉老是出事，保费高点很正常的，可以理解

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决鑀神话 1个月前

跑的不多的一年电钱出来了

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紫竹苑 1个月前

“真心佩服”特斯拉车主这么理解特斯拉的出险率相对较高的情况，因为特斯拉的加速等性能情况，以及零配件更贵，比如矩阵式大灯的更换费用为9000多元，电池磕碰或被划一下就会面临整个换掉，以及一体式全铝车身等。

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可怜之人必有可恨zi处 1个月前

电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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简单计划4 1个月前

关心特斯拉的保险公司上线！

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脑壳炸小姐 1个月前

我刚续保的model3，本来一月份到期的，我提前续保了。去年出过一次险。续保价格比去年新车保险价格便宜了1300

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海图拉 1个月前

新能源汽车是国家战略，阻碍新能源发展的一切绊脚石都将第一时间被解决，而且代价还会很沉重

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芭哥999 1个月前

电车投保费用高正常，事故率更高。尤其特斯拉，一个刹车能毁掉保险公司几十台车的保险利润。

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Aidoudou徐屹辰 1个月前

特斯拉自己做保险，那配件自己立马降价

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哈达人 1个月前

这保费直接打击消费者购买电动车

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游世界世界游 1个月前

既然买车有厂家汽车金融贷款，何不成里一个厂家保险公司，专门为消费者提供保障，与无赖保险公司绝缘。

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可怜之人必有可恨zi处 1个月前

电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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蜘蛛侠汽车人 1个月前

保险，电池成本，12万/8年＝1.5万年
电费，1元/度，对比下来，也没多少优势

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可怜之人必有可恨zi处 1个月前

电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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可怜之人必有可恨zi处 1个月前

电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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电车车主真惨，当着绿油油的韭菜，冒着身家性命危险出门，保险公司居然也按耐不住出来把玩一下。哎…可怜。??

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杰叔V5 1个月前

矩阵式大灯居然才九千，跟奥迪比实在太便宜了

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