吉利控股集团董事长李书福在2024绿色甲醇能源产业发展论坛上透露，吉利下一代甲醇乘用车将运用超醇电混技术，并采用“醇氢动力”技术。或许最为重要的是，二氧化碳的排放将会再利用，这是吉利新的环保政策。
所谓“醇氢动力”的超醇电混技术，可在一辆车的燃料箱中任意混合两种不同的燃料——甲醇和汽油，而这也是“可醇、可电、可油”的原因所在。该技术结合PHEV插电混动系统，在不同驾驶需求时进行智能调配。
另外，吉利还研制出“吉利碳仓”，该装置可以实时捕捉车辆的二氧化碳排放，并通过吉利的二氧化碳加氢技术催化合成绿色低碳甲醇，为甲醇汽车提供清洁能源。
这项技术在吉利的旗下远程新能源商用车上已经实现了应用，在去年12月，吉利发布了醇氢电动重卡——远程星瀚H，出厂时配备了存储甲醇的燃料箱，醇氢电动/甲醇直驱续航可达1500公里。
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甲醇新能源车，是个新思路，希望吉利在乘用车方面能做成
，清洁能源！如果能绿色能源更好了！
吉利