12月7日，车友圈有用户爆料称，特斯拉推出“叠加福利”：即日起（12月7日）至2022年12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，用户将额外享受6000元补贴。针对上述消息，从特斯拉中国方面得到了证实。

据悉，该补贴是在此前推出过的保险补贴4000元、宝箱积分奖励2万分的基础上额外推出的“限时优惠”。

图源：车友圈

综合来看，在2022年内购买国产Model 3和Model Y车型，其实际现金补贴累计可达1万元。需要注意的是，该条款主要包括交付时间限制、现车交付两个条件，可能无法满足用户的个性化配置，具体操作详情还需与特斯拉销售渠道进行沟通。

图源：车友圈

值得一提的是，在国内市场，特斯拉已经进行了降价促销。

10月24日，特斯拉宣布中国市场的Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后26.59万元起，全系降幅在1.4万-1.8万元之间；Model Y补贴后售28.89万元，全系降幅在2万-3.7万元之间。

此次调价最大降幅3.7万元，Model Y后驱版重回30万元以内，赶上了国家补贴的末班车。（2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，新能源汽车单价需低于30万元才可享受补贴）

11月8日，特斯拉再次上线保险补贴

继降价后，特斯拉提供的“限时优惠”还包括：11月8日（含）至11月30日（含）期间，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

此外，针对12月份以线上自助下单订购Model 3或Model Y并完成交付的用户，提供2万积分奖励。同时，特斯拉还推出燃油车置换福利，即截至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元

按照规划，特斯拉在2022年全年交付量将在2021年交付量（约93.6万辆）基础上实现50%增长。这就意味着，今年特斯拉全球交付量有望达到140万辆以上。不过，此前特斯拉首席财务官（CFO）扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）坦言，今年公司全年交付量增长率预计将略低于50%。

距离2022年结束还有不到一个月时间，特斯拉在这场年末“销量冲刺战”究竟能抢到多少订单？我们拭目以待。

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• 明鏡420 1个月前

  导航系统太烂，早知道我不买了

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• 用户262165109271 1个月前

  这波降价挺好。车企年底冲销量的需求，和消费者年前买新车、过年秀新车的需求不谋而合。

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• yourshow 1个月前

  明天有雨，你懂的

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• -醒来天已黑 1个月前

  我擦，不是吧

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