北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司发布了2023年4月份产销快报,数据显示,销量为4768辆,同比增长136.39%,产量为454辆,同比增长106.36%。
今年1-4月,该公司累计销量为19882辆,同比增长78.52%;累计产量为2176辆,同比减少25.56%。北京汽车和北京新能源汽车联合开发的合作车型也包括在销售额内。
据北汽蓝谷披露,2022年北汽蓝谷整车收入同比增长了17.27%,单车收入增长44.6%,极狐汽车销售收入占整车收入的比重由2021年的26.13%提升至43.02%。然而,北汽蓝谷仍然面临扭亏难题,2022年公司亏损54.65亿元,同比增加4.22%。今年一季度减少了亏损,归属于上市公司股东的净利润亏损约8.92亿元。
北汽蓝谷在新产品布局方面,将推出“N50”新车型,续航里程630公里;以及考拉纯电智能亲子车,续航里程500公里。极狐汽车计划在现有的188家店铺基础上,增至279家,直营店计划新增至33家,并重点深耕北京、上海、广深等一线城市。极狐汽车将以场景造车为理念,陆续推出7款新品。极狐汽车的发力将提升整体销量,改善企业财务状况。
极狐汽车定位高端,是北汽蓝谷目前的发力重点,按照规划,今明两年,极狐汽车将以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。极狐汽车销售收入占整车收入比重提升至43.02%,并在2023年上海车展上与进行了交流,樊京涛副总经理表示,极狐汽车将不会完全借助价格战,更多的是守好产品定位,给客户更多更好的选择。期待极狐汽车能够不仅占据更多市场份额,更能够满足用户需求,设计更有创新性的高端电动汽车产品。
北汽就是下一个夏利
安心做好车才是王道
目前市场竞争这么激烈,新品牌面临的压力更大
极狐也是开辟了条新思路,妈妈群体需要被关爱
和同级别的国产品牌相比,极狐的品质和智能做得很好,需要好好优化一下
产品质量靠谱的话,慢慢会被人们认可的
哪个车企销量都会有一个起伏,长期还是看产品
极狐这么好的车,销售不行,就是营销老总不行