现代摩比斯Mobion概念车近日在CES 2024上正式发布。它最引人注目的特点是采用了e-Corner模块技术，使四个车轮都能够进行90度转向，从而实现横向行驶和原地360度掉头等动作。
该概念车是在现代IONIQ5的基础上打造的。车头部分采用了分体式大灯组，两条LED光带展现出强烈的战斗感，前包围还配备了一块梯形的液晶屏。而车尾部分与车头呼应，配备了梯形大屏，尾灯组和MOBIS标识融入其中。屏幕上方的“e-CORNER SYSTEM”标识表明该车配备了e-CORNER模块技术。此外，隐藏式门把手、荧光绿饰条点缀以及独特的前后轮眉设计也为该车增添了特色。
据了解，现代摩比斯的e-CORNER模块技术将轮毂电机和独立的转向装置集成到了每个车轮上。这使得单个车轮能够实现90度转向，使车辆能够侧向移动、进行“螃蟹模式”行驶以及原地掉头等特殊动作。如果这项技术应用于量产车上，将使用户面对狭窄车位或复杂路况时更加从容。
视频直播
这个设计比坦克掉头磨轮胎感觉更实用
轮毂电机只适合市区低速两厢车，簧下质量太大了。
我喜欢这样的设计，有很多好处，虽然会增加轮毂重量，但如果采用主动式防震是可以解决的
为了设计而设计的玩意
现代的技术吊打所有国产
这？？这他妈算新技术？？中国量产的拖拉机哪个不行呢，棒子搁这秀个鸡毛啊
完了完了 他可以横着走
功能越多越容易坏，花里胡哨的有啥用。
比亚迪玩烂了的技术
轮毂电机没用，散热问题，重量问题，密封问题一大堆。
感觉很不靠谱的样子
尼玛跳科目三啊？这是脚要崴了
颠覆人类的设计往往带来毁灭性的灾难，偶尔开这车的司机，会不会像开特斯拉一样，不会踩刹车，只会踩电门一样，包括半幅方向盘！都是脑残设计！
早些年德国的概念横行车。
能不能横着走不重要，就这个外观，能国产，各项配置能定在主流，还是很不错的。
不要90°转向，需要90°横移，这样对于某些短小精悍的侧方位停车才有意义
有本事您拿出来卖呀
概念车做什么都行。 反正又不会量产。
换轮胎的频率越来越高
会需要占用车内空间
这个我小时候好像就看到电视上介绍过，好早了，一家国外的公司这样搞过
这才是真正的坦克掉头，110先
有本事你拿出来卖啊
可以爱的魔力转圈圈了
我先替广大群众说句”公道话”: 现代这种破技术早就被国内车企吊打了，特别是某亚迪，不比这个破比玩意先进，领先全球！
高尔夫啊这
漂移过弯来了
棒子的车用隐藏式门把手就没人喷了吗
杂牌车，抄袭比亚迪的技术！
概念车有个毛用，我记得最早奔驰还是奥迪很多年前有个概念车的车轮是个球，也能360度随便转啊，比这个还牛，量产不出来说个得儿啊
工业垃圾 棒子的
牺牲那么大的内部空间同时还换来更高的故障率，就是为了设计而设计的东西，不如四电机来的实在
真正的原地掉头不伤胎啊
真丑
它是根据科比的面包鞋设计而来的吧
难量产，颠簸路面四个轮子位置跑偏了就麻烦了
解决停车难的好技术，赶快量产
像拍扁的蔚来
外形不耐看
坏了怎么修？
这才叫原地掉头
欧洲最早的技术探索
上个世纪的技术，根本没有实用性而且故障率肯定高。
停车方便
图片评论
花里胡哨