临近2022年了,大众汽车还在为“柴油门”付出代价。
12月9日,据路透社报道,大众汽车将支付350万美元(约合人民币2226.67万元),以解决伊利诺伊州针对大众汽车2015年柴油作弊丑闻的诉讼。
据统计,在美国,大众汽车已经累计为“柴油门”事件支付超过200亿美元的赔偿。但是这些还不够,大众汽车还必须面对地方和州政府的索赔。
此前,大众汽车曾警告称,美国一些州和地方的诉讼将会导致巨额损失。今年9月,大众汽车同意支付150万美元,与新罕布什尔州和蒙大拿州达成环境索赔和解。
与此同时,大众汽车还有与俄亥俄州、德克萨斯州、佛罗里达州希尔斯伯勒县和犹他州盐湖县涉及约35000辆汽车的未决诉讼。
“柴油门”之后,大众汽车开始了快速转型之路。投入了350亿欧元的巨额成本,更是将特斯拉作为其主要的竞争对手。
数据显示,11月大众汽车新能源产品在华销量为14167台,这也是ID.家族连续三个月交付量突破万辆。大众ID.家族包括一汽-大众生产的ID.4 CROZZ、ID.6CROZZ,上汽大众生产的ID.4 X,ID.6 X和ID.3。