被曝裁员、欠薪后，博郡汽车被申请破产

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被曝裁员、欠薪后，博郡汽车被申请破产

2021-12-31 06:44 760 26,816 来源：车评网

随着新能源汽车竞争愈加激烈，不断有新兴车企涌入造车大军的同时，行业洗牌也在加速，尾部艰难求生的车企很容易被淘汰，最近，又一造车新势力被申请破产。

12月27日，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）新增破产重整，案号为（2021）苏0111破申70号，被申请人为博郡汽车，申请人为南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金（有限合伙），经办法院为南京市浦口区人民法院，公开日期为2021年12月2日。

“博郡汽车”新增破产重整（图源：企查查）

企查查显示，南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金（有限合伙）于2018年1月成立，执行事务合伙人为南京盛世扬子基金投资管理有限公司，注册资本为4.21亿元。公司经营范围包括新能源汽车相关产业投资；股权投资。该公司由南京七坝港建设工程有限公司持股49.88%，南京江北新区投资发展有限公司持股49.88%，南京盛世扬子基金投资管理有限公司持股0.24%。

图源：企查查

博郡汽车成立于2016年12月13日，法定代表人为HUANG XIMING，注册资本为1.38亿元。公司经营范围为新能源汽车及零部件研发、制造、销售、技术服务等。公司主要由南京富幽奇商务咨询有限公司持股28.97%，南京世浦新能源汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）持股27.37%，淮安园兴投资有限公司持股15.89%。

据了解，博郡汽车有被执行人记录1条，被执行总金额4249.19万元，有历史被执行人7次，历史被执行总金额约为2亿元，公司有限制高消费记录4条。

博郡iV7

博郡汽车前身为美国先进车辆技术有限公司和上海思致汽车工程技术有限公司，从事底盘设计和整车性能开发服务。博郡汽车曾在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构，实现了两国五地的全球布局。

除此之外，博郡还曾投资100亿在南京开工建设占地1300亩的制造工厂，一期规划产能15万辆，二期建成后总产能将可达到30万辆。而博郡的首款车型——纯电动SUV原计划在2019年年底实现量产，而如今一切都成为泡影。

一汽夏利

博郡与一汽夏利的合资还要追溯到2019年9月，当时合资公司“天津博郡汽车有限公司”宣布成立。根据双方签署的《股东协议》，合资公司注册资本为25.40亿元，其中，博郡汽车以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%，一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%。

按照协议，在取得营业执照之日起30日内博郡汽车要完成首期缴付出资10亿元，剩余缴付出资的10.344亿元则需在6个月内完成缴付。至此，博郡汽车正式拥有了造车资质，并规划了iV6和iV7两款纯电动汽车。