11月29日晚，蔚来官方宣布ET7首批预生产车正式下线。蔚来表示，这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后，ET7将进入最终的量产阶段。

蔚来官宣ET7首批预生产车正式下线

此前信息显示，新车将于2022年一季度正式交付，续航能力超过700公里。

新车将于2022年一季度正式交付

蔚来ET7长宽高分别为5098/1987/1505毫米，轴距为3060毫米，是蔚来的旗舰轿车车型。

蔚来ET7将于2022年一季度正式交付

动力方面，蔚来ET7搭载了前后双电机，其中前永磁同步电机最大功率180千瓦，后感应异步电机最大功率300千瓦。整车最大功率达到480千瓦，峰值扭矩850牛·米，零百加速时间3.9秒，100-0公里/小时制动距离仅为33.5米。

采用时下纯电动车流行的穹顶天窗，并承载多种传感器

根据此前消息，蔚来ET7在初期将会提供70千瓦时和100千瓦时两套电池组，其中70千瓦时电池组NEDC续航里程可超过500公里，100千瓦时电池组续航里程可超过700公里。而当蔚来150千瓦时固态电池推出之后，续航里程数据将会进一步提升。

官方并未透露小批量生产测试具体完成时间节点，不过预生产都来了，量产还会远吗？让我们保持对这款车的关注。

蔚来ET7发布时间节点：

2021年1月9日，蔚来ET7正式发布，这也是蔚来推出的首款轿车车型。

2021年4月1日，蔚来ET7首台生产线车身下线。

2021年4月19日，蔚来ET7内饰首度曝光，简洁的风格延续了蔚来在SUV车型上的家族化设计思路。

2021年5月13日，蔚来ET7首台生产线验证样车下线。

2021年8月13日，蔚来ET7在新西兰完成冬季测试。

2021年9月16日，蔚来ET7首批全工艺生产线试制车下线。

2021年9月24日，蔚来ET7完成风阻测试。蔚来表示，ET7最终风阻系数为0.208。

2021年11月29日，蔚来ET7首批生产线预生产车下线。

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• 苏州完美调查 1个月前

  太酷了

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• zjh7689 1个月前

  哪里来的勇气卖这么贵

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• 康康车友会 1个月前

  三元锂电池和铁锂电池混合的方案。

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• NJ何年希5023 1个月前

  这雷达巨丑，影响颜值。

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• Ty136 1个月前

  大招是150度电池

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• Solo泽 1个月前

  感觉不错

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• 只想当树洞 1个月前

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• 天下周公 1个月前

  有钱真好，直接来一辆

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• 容易记住你4824 1个月前

  时间过得真快

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• MarkLOL 1个月前

  明年等新能源牌照下来就买它了

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