2021年,长安汽车度过了一个高增长的半年,而在刚刚过去的6月份,长安汽车的高速增长势头出现了回落。
在2021年上半年,长安汽车集团销售数据突破120万辆,同比增长44.5%,占销量目标的54.5%。
而在6月份,长安汽车的销量为173,040辆,同比去年的194,406辆,下降了10.99%。
根据乘联会数据,在6月份销量排名最高的中国汽车品牌是吉利汽车,批发销量达10万辆,而长安汽车则位居第二名,批发销量为8.6万辆。
而在4月份时,长安汽车还以10.7万辆的单月销量排在吉利汽车之前,这也意味着,长安汽车已经两个月使自主销冠的位置旁落。
事实上,长安汽车对于排名的问题并不太敏感,3月份时,长安汽车董事长朱华荣的一封内部邮件在网络中流传,其中对“中国汽车品牌及SUV销量谁是第一”的争议问题发表了意见。
朱华荣表示,“近期网上关于谁是中国品牌及SUV销量第一的争议,品牌与营销部门需冷静看待。全体员工,尤其是营销版块,保持谦虚奋进、狼性拼搏。”
朱华荣还强调,中国品牌真正的严峻挑战是合资品牌,而不是“一二之争”,“齐头并进,共赢发展,方有中国品牌之势能,才是中国品牌之大幸。”
在经历过前几年的低迷市场表现之后,长安汽车如今的业务更加聚焦,自主板块是其非常重要的一个部分,今年5月份,长安系中国品牌第1000万辆汽车下线,也让长安汽车成为了自主品牌最快达成这一里程碑的企业。
此外,今年内长安汽车的高端品牌应该就会问世,5月20日,长安汽车发布公告称,其控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司(以下简称“阿维塔科技”)。
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