近日,凯迪拉克在日本市场正式推出了新款XT4车型,并公布了其售价为790万日元,折合人民币大约38.4万元。新车预计将于2025年初开始陆续交付给日本地区的消费者。值得注意的是,这一价格相较于国内在售的2024款凯迪拉克XT4指导价要高出不少。
自2021年凯迪拉克XT4进入日本市场以来,其凭借独特的外观设计和豪华配置赢得了一定的市场份额。此次改款,新款XT4在外观上进行了细微调整,特别是前灯组部分,采用了更为时尚的分体式设计,同时保留了凯迪拉克经典的灯组线条。车头配备的盾型亮黑色中网,增添了车辆的视觉冲击力,并配备了主动式进气格栅,以提升行车效率。
在车身尺寸上,日版新款XT4与中国市场销售的版本略有不同,其长宽高分别为4605/1875/1625毫米,轴距为2775毫米。新车还换装了全新设计的20英寸钻石切割铝合金轮辋,进一步提升了车辆的运动气息。
内饰方面,新款XT4同样进行了大幅升级。中控台全新换装的33英寸9K曲面屏成为了车内的科技亮点,同时空调出风口和控制区等细节也经过了精心设计。全黑内饰搭配蓝色缝线,以及车门、中控台等处增加的碳纤维和金属装饰元素,共同营造出了既豪华又运动的驾乘环境。
新款XT4在动力系统上继续搭载2.0T四缸发动机,最大功率达到230马力,峰值扭矩为350牛·米,并匹配9速自动变速箱及四驱系统,以提供稳定而强劲的动力输出。
虽然新款凯迪拉克XT4在海外市场的表现值得期待,但结合其在国内市场的销量情况来看,凯迪拉克仍需努力提升品牌影响力和产品竞争力。未来,随着新款XT4的上市销售,凯迪拉克能否在国内外市场取得更好的成绩,我们将持续关注。
这个定价是疯了吗?
后排空间再宽敞点,座椅再长一点就好了
空间尺寸稍大点就完美了
这价格在日本能买酷路泽了
如果价格长年零销量
细说一下和xt5的区别几天呢
样子跟路虎极光一样很成功。 比极光老款长了23厘米。座椅还没老极光大
15万起步还能卖几台,再多就没必要生产了
这个配置和价位是,前两年国内的2.0t四驱铂金运动顶配的那款车,后来国内打价格战,配置降低了,价格也降到现在啊20~30w了,当初那款四驱铂金运动款指导价格也是38w多
4老款的外型,加新款的内饰,再整体放大尺寸,就是新款的5了
在中国被国产新势力按在地上摩擦,还要卖这个价格。。。
领克08是全面吊打这个啊