近日，汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称为“AFS”）发布了一份数据，显示截至12月4日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约418.6万辆汽车。
机构数据：由于芯片短缺，12月全球将再减产超过20万辆
此外，AFS预计，在12月份，全球汽车减产依然将达到20万辆，今年全球汽车市场累计减产量将攀升至439.3万辆。
值得注意的是，此前该机构曾预测，全年减产在439万辆左右，不过随后又将减产预计下调到426.2万辆，如今再次将全年减产量恢复到439万辆左右。不过即便如此，今年因芯片短缺而减产的汽车产量，也远低于去年的1050万辆。由此可见，芯片短缺导致的全球汽车减产速度已有所减缓，也从侧面印证全球芯片短缺有所缓解。
11月中旬，据第三方咨询机构群智咨询的预测，自2022年下半年开始，汽车MCU芯片的短缺情况依然在延续，第三季度的芯片价格上涨了5%-10%。
芯片短缺影响依然在持续
群智咨询预测，进入到2023年以后，汽车MCU芯片的短缺现象会逐渐缓解，此观点与此前行业相关的预测比较接近。
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卖不出去理由不少，外国品牌不吃香了，
写的不错，加个鸡腿
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还是老塔车评的文章好
芯片不是都在去库存吗？怎么又说短缺了？？？？？？。
一个说库存，一个说不足，到底信哪个呢？简直是扰乱市场。
居然把销量上不去归结为芯片短缺
卖不掉还制造紧张气氛
中国市场车市燃油车库存都严重警戒线了
感觉短缺的是钱，钱都到小部分人手里了
唬大家去买车！
这简单，拉一车沙子到台积电，后面我忘了
现在才开始玩饥饿营销，雷军玩剩的
同样的套路再玩就没人跟你玩了
搞笑，我们公司汽车芯片是客户自己减订单，不是产能不足
都是套路
卖不动就卖不动
我还备了不少稀缺料。
你想升价直接说吧
卖不动了让芯片来背锅
芯片原材料可是沙子 沙漠里随便挖 你告诉我芯片短缺？ 手机销量也没有往年高 芯片都去哪了？
是卖不掉，才减产的吧，不好意思说真是原因
减一个试试，市场会教育你什么叫玩火自焚。
减产是需求少，和芯片有啥关系
芯片短缺，比亚迪再创新高的节点又要来临了！
搞笑的吧
前因：韭菜长眼睛了，车卖不动了
提出方法：制造焦虑
具体实施：给个大平台小钱钱，发点焦虑文案
结论：过个好年
掌声走起
随便减，不买
核酸检测都放松了，芯片还缺吗？
都没钱了，不买了
上次我信，但这次属于骗鬼
我寻思着这是卖车子人发布的文章，几年了，芯片就这么短缺？
减，继续减，我就不信邪了
我们云南五线城市的哈佛堆了两个仓库，丰田好一点，日系全部跌了百分之五十销量
笑死人了
大家当笑话看看就得了别当真
找个台阶给自己下
我一个做半导体芯片的被你说的一愣一愣的
卧槽，我半导体芯片厂，都没有订单，下个月产能就30%
那就在等等，啥时候有芯片了再说吧，我兜里的银子暂时还不着急往外蹦！
疫情过去了，又开始制造理由涨价了
反正我不买，不卖车都跟我没关系
降不到心理价位那就不买！爱怎怎，制造焦虑？呵呵呵
汽车芯片有的缺有的不缺。楼上都是完全不懂，手机芯片需求少了，产能转到车规也有一个认证的周期，没这么快上的。现在车减产一部分原因是需求少，另一部分原因是现在一台车上面用的电子元件比以前多了，芯片当然就需要更多，汽车需求减少不影响汽车芯片的增长
为了卖车也够用心的
现在挣个钱太难了，我那破英朗都开了7年多了也没钱舍得换了
还在用饥饿营销那一套嘴脸