奥迪官方透露，奥迪Q6 e-tron纯电动SUV原型车将在进博会上首次亮相，这也是其在国内的首次亮相。据了解，奥迪Q6 e-tron将采用奥迪和保时捷联合开发的PPE平台，以及新的E3电子架构。预计该车的量产版将在今年年内推出，并在2024年正式上市。

奥迪Q6 e-tron早前已在2023慕尼黑车展上首次亮相。奥迪官方表示，为适应中国市场需求，奥迪Q6 e-tron将在长春奥迪一汽全新PPE工厂进行本土化生产，并有可能推出长轴距版车型和专属智能座舱。

该车整体延续了奥迪电动化产品的家族式风格，并将采用奥迪第二代OLED数字灯光技术，提高辨识度，用户可以通过myAudi应用或车内的MMI对灯光进行个性化设置。

奥迪Q6 e-tron的外观延续了奥迪的设计语言，前后翼子板的凸起提升了车身的视觉效果。车辆配备了21英寸双五辐式轮辋，原型车使用了与车身相呼应的白色造型。车尾采用贯穿式后尾灯组，并增加了类似于空气扰流板的装饰面板，进一步增强了运动氛围。

座舱设计非常重要，奥迪Q6 e-tron的内饰布局与奥迪A6L、e-tron GT等车型不同，中控台区域采用了曲面双联屏和副驾屏幕，并提供AR-HUD抬头显示系统，整体科技感提升。驾驶室主要由11.9英寸虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏组成。副驾驶手套箱上方还配备了嵌入式10.9英寸娱乐显示屏，可以支持主动隐私模式，方便副驾乘客观看视频等功能。可选装的AR-HUD增强现实平视显示器可以显示车速、交通标志和导航等相关信息。

车内还考虑了实用性储物空间，前排中控扶手区有2个杯架、1个手机充电储物槽以及2个USB Type-C充电接口。尽管后排中间座椅的地台不是完全平整的，但高度在可接受范围内，有助于提升后排乘客的腿部舒适度。车辆还采用了拨杆式换挡机构，并保留了一些快捷控制键，如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节和倒车辅助影像等。

奥迪Q6 e-tron S line车型提供运动座椅可选配Elastic Melange织物面料，由100%可回收的聚酯纤维制成。S线和S车型的plus版运动座椅可选配Dinamica超细纤维麂皮绒材料。仪表板标配火山灰色漆面，并部分采用可再生材料制成。车内地毯采用了100%可回收的尼龙纤维Econyl环保材质。

动力方面，奥迪Q6 e-tron原型车采用双电机布局，55 e-tron车型最大功率达375马力，SQ6 e-tron车型最大功率达483马力。电池方面，该车配备100千瓦时容量的电池组，但具体参数尚未公布。需要注意的是，该车仍在调试中，最终的参数和其他信息将以发布会上公布的数据为准。

奥迪Q6 e-tron采用的PPE平台支持800伏快充技术，最大充电功率可达350千瓦，可在25分钟内将100千瓦时的电池电量从5%充电至80%。更多关于这款新车的消息，我们将持续关注。

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• 用户5825119903946 1个月前

  不是前几天说了，由于大众集团软件问题，延迟到明年三月发布量产版吗

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• 用户2603362456388 1个月前

  还用鼓刹不

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• 华南俏公子 1个月前

  我总感觉奥迪电车的内饰就没研究明白过复古的方向盘配着奇怪的中控设计

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• 用户3867550467006 1个月前

  这中控为什么跟凯迪拉克的这么像

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• 扶苏 1个月前

  这代奥迪的设计师是奥迪走向衰落的功臣

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• 日月夏梦 1个月前

  直接跟华为合作吧，你们的软件团队太垃圾了

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• 敌羞吾去 1个月前

  ppe工厂都得25年建好吧。。起码得26年上市了

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• 彗星猴子 1个月前

  就这过时的内饰设计，可怜的轴距，悲惨的后排空间，还有那迷之凸起……您留着自己用吧。我买车反正是为了家人舒服，而不是给家里人上刑

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• 用户8152344067327 1个月前

  Q 5l，搞着内饰不好吗？

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• 琴酒24197323 1个月前

  为什么就非得留这个中网，理解不了

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