小鹏汽车，在2024年9月共交付了21352辆新车，同比增长39%，环比增长52%。其中，车型小鹏MONA M03的销量突破了1万辆。虽然小鹏汽车没有详细透露车型销量表现，但不难看出小鹏MONA M03对整体销售业绩的积极推动作用。公开资料表明，这款产品的源自DIDI的“达芬奇”项目。MONA M03的售价为11.98万元。小鹏汽车官方数据显示，该车在上市的52分钟内预定量就超过了1万辆，48小时后预定量达到3万辆。为保证供应，小鹏汽车已经对它进行了两次扩产。研发这款车的负责人姜文近期采访时表示，小鹏MONA M03面向C端消费群体，从立项之初就没有考虑过任何网约车的使用场景。截至2024年9月，小鹏汽车今年累计交付量已经达到98561辆，同比增长21%。
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将死之鱼，昙花一现而已。
小鹏还不想想p7g9要怎么卖，不要每次拖到最后才降价，早点行动啊，不然后面只能变10万价位了，卖mona
黑小鹏的这么多，不知道什么情况
MO3吹了这么久，吹订单10几万，结果全品牌才2万
垃圾小鹏，一个月就能交这点玩意
压力给到byd 先有e5 挑战元plus 03对标哪个呢
听说供M03电池的南宁弗迪小鹏都驻厂崔产生产线都快冒烟了，希望新势力都崛起把特斯拉赶出中国
小鹏总算找清楚品牌定位了
山重水复疑无路，柳暗花明又一村！
想要销量好看低价位有薄利多销是最好的
网约车大平台
太慢了
小鹏贵的车 再也卖不掉了
把g3车尾内饰重新设计一下，g6外形也要整整容，特别车尾，g311-14万，g615-20万，保证销量都能破万。
好车
小鹏的定位价就是在10到17万之间才有销量所有车型哦
今天去万达看到实车了 刚好中配12.98 可以的实车比图片好看
想不到小鹏混了10年，现在只能靠推出低端车型来走量，这品牌定位尴尬了。
价格到位，销量干碎