近日，华为智选车战略总监王连军在公开场合发表演讲时表示，三年之内将AITO问界打造成全球高端智能电动品牌。

王连军表示，过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系的能力，但未来是软件定义汽车，智能化是汽车产业的终局。

据王连军透露，华为内部的共识是，“要选择复杂的硬件结构和软件结构去做”，预计到今年底，华为和赛力斯将共建超过1000家AITO体验店和用户中心。

全国首家全新标准AITO授权用户中心

值得注意的是，在此前，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示，华为已经掌握了做世界级品牌的方法。

华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东

当时余承东表示，“我带的团队，经过这十年的摔打，知道了怎么做世界级的品牌。如果说今天活不下去了，哪怕去做鞋子、袜子、桌子、椅子，我们都知道如何打造世界级品牌。”

此外，余承东还表示，之所以不做鞋子、袜子，是因为技术含量太低了，“连家电我也不愿意做，浪费我们的人才。”

AITO问界系列在10月份的交付量为12018辆

数据显示，赛力斯旗下的AITO问界系列在10月份的交付量为12018辆，再次创造了历史交付纪录。

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• 星驰天下 1个月前

  祝贺华为

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• Kaligo 1个月前

  三年后不成为下一个被抛弃的极狐就好

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• 海豹小 1个月前

  小康负责生产，华为负责推广，合作共赢

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• 只爱微辣 1个月前

  所以问界到底是不是华为的？

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• 正经的大茗茶 1个月前

  华为确实有做世界级品牌的能力及经验，用到那都合宜

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• 奇妙旭日KH 1个月前

  华为是个三线品牌车的代理商

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• 时运赋灬 1个月前

  价格高端吧

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• 龙马科技局 1个月前

  三年以后，华为汽车解决方案加持的赛力斯亏的要摘牌了。

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• 潘多拉的盒子32 1个月前

  转发了

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• 儒雅书签lq 1个月前

  看来赛力斯真的是代工厂，华为造车不再遮掩了，希望华为赛力斯产品能有差异化，让普通百姓也能开上问界。

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• 用户8225016804959 1个月前

  3年后争取A柱别弯了

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• A十B十D 1个月前

  老贾又要急了

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• 咖啡咖咖啡 1个月前

  会有第二个品牌和你这样合作么？到时你店里放谁的车？

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• 尚繕若水 1个月前

  三年有点不自信啊

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• 好学豆花R 1个月前

  但愿三年后还存在

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• 梦幻白云12345 1个月前

  决无可能

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• 欧界前沿副编 1个月前

  三年后肯定想赛力斯一样停产了

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