近日，车评网从官方渠道获悉，吉利旗下高端品牌领克汽车，首批400台领克01 PHEV车型，正式从上海装船发车前往以色列，这也是该品牌的新能源车型，首次出口亚太地区。
随着近两年我国汽车出口量激增，吉利汽车这种本身国际化就非常出色的汽车集团，海外市场也在高歌猛进。截至目前，今年1-11月份，吉利出口量已经高达178704辆，同比大幅增长83%。
而其旗下多品牌，在海外市场拓展上，也呈现了联动效应，在此次400台的领克01 PHEV登录以色列之前，其实早在2021年9月，吉利旗下的几何汽车，就已经登陆到了以色列市场。
作为领克汽车全球化战略的第二大支点，2021年11月18日，领克汽车的“亚太计划”启动，其首个登陆国家为科威特，车型为领克01，当时售价折合人民币约为18.95万和20.64万元，与国内基本持平。领克在科威特市场采用分销模式，与Al Zayani集团合作，该集团有近80年的历史，有着非常丰富的汽车行业销售经验，双方共同打造的领克中心，采用了“6S”模式，增加了社交与分享属性，打造了全新的用户生态体系。
而除了科威特和以色列市场，“亚太计划”之后，还会陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等国家市场，而除了领克01和领克01 PHEV外的其他车型，也将陆续出海，登陆亚太市场，“出海”产品矩阵会进一步强化。
作为目前为数不多的，有销量基数的自主高端品牌，领克汽车一直以“性能”诠释其产品特性，刚刚过去的11月份，其当月销量达18160辆，环比增长超过10%，在经历短暂的年初疫情管控的销量低潮后，已经再次实现连续7个月的环比增长，品牌创建短短几年以来，已经累计销量高达80万台。而在其国内市场取得巨大成功之后，此番借助吉利集团及我国汽车出口大潮，全面开始实现国际化战略，其未来5-10年的发展，将非常令人期待。
本文为【车评网】原创，作者：林小丽，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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