近日,一组新一代别克GL8伪装测试车的谍照在国内社交媒体上曝光。据了解,新车采用了与别克世纪风格类似的设计语言,外观看上去十分大气。预计新车将提供插电混动系统可选,这将使别克GL8进入时下热门的新能源MPV行列。目前市场上有三款别克GL8可选,包括陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚,价格区间约为23.29万元至47.39万元。
从谍照中可以看出,新一代别克GL8的前脸采用了分体式前灯组设计,上部灯组有可能呈现出贯穿式造型。加上梯形大尺寸前格栅和L形尾灯组的设计,新一代别克GL8的外观风格与世纪相似。虽然整体造型相对较为保守,但这种高级别车型的设计语言对新一代别克GL8来说可能更有利。
根据之前的曝光消息,新一代别克GL8将加速向新能源化发展,预计将推出插电混动版甚至纯电动版。不过,目前有关新车的产品信息还不多,需要别克进一步披露。
随着国内新能源MPV市场可选车型的增多,别克GL8在MPV销量榜上的位置已经被腾势D9 DM-i夺取。近一年的零售量显示,腾势D9 DM-i以111,560辆的销量位列榜首,超过别克GL8,但两者之间的差距并不大。这说明消费者对于纯燃油动力MPV的需求有所减缓。
显然,新一代别克GL8加快新能源化转型势在必行。作为别克品牌在国内市场的旗舰产品和销量支柱,GL8在许多消费者心中代表着MPV,因此对换代GL8的期望值也相当高。如果新一代GL8能以世纪的产品形象搭配全新插电混动系统问世,您会选择它吗?欢迎在评论区进行交流。
一直再等GL8的插混,我老婆的微蓝6phev一直开得还不错
ES混动三十万以下绝对大卖
一直喜欢美系,也开着美系,从.0陆尊开始,每一代都没放过,以前美系是不适合城市通勤,现在到处是快速路,油耗也不比同级别高,底盘超级稳,除了GL8,通用其他车型市内通勤动力都很好,给个不支持美系的理由
他如果是这个价格那他的高端地位指定不保
越改越丑,653是标杆
早就曝光过只不过前年卖的依然好就没更新,去年这是让腾势抢市场了才加快节奏。陆上公务舱应该是直接停产,陆尊接替,新款插电应该卖最贵咋也是40起
赶紧,在不出恐怕连汤都喝不上,去年已经下滑很多了
反扑开始,有好戏看
~~五折 或者五菱换三盾标 以后面包PV嗦樂蒜 其它厂后边吃屁…
赶紧出吧 汽车这东西 买一辆怎么也得开6-8年 ,mpv受众人群比较小 ,买了基本上就不会再关注
世纪的外观我是最喜欢的,对653的行驶质感也很认可。他但凡动作快两年,现款653改前脸的时候直接换代插混,说不定我也不买梦想家了。以后经济越来越差,市场只会越来越小了。
GL8 ES终于要改款了,现款中网丑爆了。
胖头鱼基础款下探价格!错位防守!我买一台家用!
gl8是有看家本领的,nvh无敌
侧面是世纪那样才好看
现款大嘴不太好看,世纪脸,价格合适,我贡献一台
再不改插混就赶不上了
无语了提车一个月就黑屏了,4S店回付系统升级,后还是黑屏
安全性提升多少
四驱还舍不得吗
赶紧出混动,大家都在等,mpv市场开创者
再不多出点动力搭配就看2.0T的话,销冠地位不保
纯电50起步
除开跟小日子学前后尾灯就没有别的想法了吗
30万交个朋友
王炸