11月29日，欧拉就近日不断发酵的好猫车机芯片货不对板事件中，用户争议最大的五大问题予以如下回复：
此前官网中宣传的“采用全新的高通Qualcomm专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo CPU处理核心、1个Qualcomm Adreno 640GPU图形处理器和1个高性能Hexagon 6DSP数字处理器”是对长城柠檬平台、咖啡智能平台的介绍。
此前官网宣传
其中，咖啡智能平台是长城汽车2020年7月发布的智能化平台，以“三智融合”为理念，包含了智能座舱、智能互联、自动驾驶。当时宣称将在最新一代产品上应用高通八核芯片的集成化方案，控制中控娱乐主机、仪表、人脸识别和抬头显示等系统。
而欧拉好猫于2020年11月份上市，本代好猫参数配置表中显示的是“智能服务处理平台”，包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构。其中，参数配置表里的高通芯片是用于远控模块中的芯片。
此前投诉车主提供的欧拉好猫参数配置表
由于“智能服务平台”这个词太专业，所以当时里面只写了高通，且没有将“三智”系统内的所有芯片全部写上去，因而造成用户困扰。如果当时写全“高通、英特尔、瑞萨”等芯片，并且将“智能服务处理平台”中的三智系统分开写明车机是什么芯片、互联是什么芯片等等，相信不会造成此次事件。
初衷绝不是欺骗和虚假宣传，如果有欺骗之心，参数配置表中“智能服务处理平台”中说的“高通芯片”就会直接写成“高通八核芯片”了。正是由于表达不清，导致用户抱怨，我们快速道歉并制定解决方案，以表诚意。
目前英特尔芯片完全可满足欧拉好猫功能搭载并支持后期OTA升级。
此前投诉车主上传的相关好猫车机参数
本代好猫所采用的英特尔Apollo lake主芯片，搭载安卓操作系统，专用于控制中控娱乐系统，算力完全够，支撑主机APP扩展升级以及确保流畅是完全够用。
正因如此，英特尔芯片只是多媒体主机的控制器，主要功能是多媒体应用体验，不涉及影响驾驶、更不影响驾驶安全。
从技术层面来讲，更换主机芯片是一项非常复杂的系统工程，需要整个架构重新开发，整车电气架构控制器，通信协议等全部都要重新更换。
从操作层面讲，不同芯片配着不同电路板跟架构，整车的各个系统都是相互关联的，比如说：车身线束、仪表板、座椅、顶棚、地毯均需要拆解。然后，更换新架构上5个以上的控制器，再重新装配。这是一个巨大的工程，确实难以更换。
欧拉表示，更换芯片不具有可行性
一些用户可能会担心系统性能下降及卡顿问题，其实，对于普通安卓手机，使用时间越久，系统流畅性下降越明显，但是在欧拉好猫的车机上，我们可对车机的系统性能及稳定性做出保障。
原因是，手机的应用生态较为开放，在安卓手机上，用户可按照自己的意愿装载大量公版APP，公版APP需适配不同价位、品牌、机型及安卓版本的安卓手机，APP提供商进行版本迭代时，难以针对多种硬件平台和安卓版本进行专项优化，所以有部分APP使用起来会感觉变慢。而我们的车机系统可针对特定Android版本和系统硬件进行专项优化。
欧拉好猫
为了表示诚意，欧拉厂家制定了如下解决方案，只要车主是在2021年12月31日前定的欧拉好猫车型，就赠送价值7200元【如虎添翼】权益包，具体包括3个内容：
1、免费升级Carplay及HiCar功能，目前研发人员已经在夜以继日进行系统开发；
2、延长两年免费娱乐流量包；
3、首任车主三电终身质保服务；
同时，欧拉厂家已经设立专门的“车机体验服务小组”，针对用户反映的车机问题进行一对一专门服务并解决。11月26日，“车机体验服务小组”已经分别到南京、广州、成都这些城市，开始联系用户进行车机问题的了解、检测和维护，一对一地解决用户难题，一定给用户流畅的车机体验。
另外，结合用户体验需求，为持续提升用户体验，欧拉厂家会针对整车功能体验，不断进行OTA升级，比如多媒体车机部分，从导航地图、语音控制、音频生态等方面不断提升，举例如下：
a) 导航版本升级，由当前的3.2.9版本升级为5.0版本，增加组队及对讲功能，方便用户出游时车与车之间的通讯，实现快速交互。升级后，可以有效解决目前用户反馈的导航问题。
b) 语音效果提升，由当前的TTS1.0升级到3.0，语音更加自然，语音助理播报也更加真人化。
c) 声音复刻功能，增加声音复刻功能，发音人可以自己进行录制；讲完10段话后进行声音的克隆，模拟度达到60%，让车内交流更有家人感、温馨感；
d) 音频生态：音频资源将由爱听卓越更改为爱趣听。爱趣听2.1版本具体覆盖了喜马拉雅、腾讯新闻、QQ音乐、微信读书、企鹅号、口袋读书、凯叔讲故事等多家资源，并向用户提供基于AI的智能推荐。
视频直播
我觉得没啥问题呀，给免费升级就行
能够及时解决，证明了品牌的态度
看到这个详细回应，心里有数了，补偿也能接受，不影响使用就行
只要保证安全，不影响使用就成
保证以后车机不卡就成，得好好解决这个问题
回应解惑了，终身质保还可以
厂商的解释 完全没有逻辑呀 他不是变相已经证明了自己虚假宣传吗？他们在好猫的宣传页里面写了是采用的咖啡智能平台，而当时宣传这个所谓智能平台是基于高通车载芯片。现在被用户发现货不对板了，他才解释原来这个咖啡智能平台不仅仅是高通一家还有其他芯片，但是欧拉官方在发售前已经在整个销售过程中并没有给客户解释，反而一直以高通专业车载芯片作为好猫的卖点，这不正说明了他们的虚假宣传了吗？
主要这次要看品牌解决问题的态度
现在车机芯片解决了，坐等车机升级
好像很多好车也用的这个芯片
车机系统够用稳定就可以
这么说的话，好猫这款车还能开，企业就应该早点正面回应，说开了，消费者心里放心。这样的解决方法我接受
他们说的话鬼信……看看虎小叔的直播就知道了
疏忽是有的，但问题不大，不影响后续使用，给些补偿，我觉得也凑合，其实我们想要的就是一个态度
长城解决问题的态度还可以
官方称“正因如此，英特尔芯片只是多媒体主机的控制器，主要功能是多媒体应用体验，不涉及影响驾驶、更不影响驾驶安全。”
这意思是只要能正常驾驶，有没有车机都可以吗？人家买的是你宣传里快速响应的高通芯片，不是卡顿的实际搭载的别的牌子的芯片。不能换芯片，硬件不升级，升级软件有啥用？该卡还是卡。
地球上的人类会不会被芯片智能代替
厂家确实要有正确的态度，追加权益，我觉得作为消费者也可以接受了。昨天看到铺天盖地的退一赔三，真的有必要吗？消费者维权意识+流量媒体推动，确实会放大成很大的社会效应。鼓励合理主张+理性维权！
只求能免费升级车身，这样就可以了
现在我开着好猫也没啥影响，以后能专项升级优化，保证安全流畅，就不操心这事，感觉也没什么大影响
管他什么芯片 能跑的快就是好芯片
等高通8核过时5年了 最新车型会搭载上
那啥叫8个Kryo CPU处理核心呢？长城来给咱们解释一下吧
好想看到好猫荣登明年的315晚会！
好猫撞击的话就会前面压扁.市区代步用.
高通专业车载处理芯片
一颗芯片才多少钱，厂家方案赔偿的应该超过芯片价值了。要求换芯片的，工程上是不可行的，不想要的给他们退车吧
图片评论
哦了，收到
感觉芯片不会再出什么岔子了吧
厂家的公关怎么还没换啊？
看到前面的几楼原谅发言，又不是不能用之类的真的想笑
不管有没有影响，不管是不是主观意志，事实就是厂家宣传了高通八核处理器，结果到消费者手上是2016的因特尔芯片。诚信问题没得洗了，如果这都能接受，那么以后国有汽车只会纷纷模仿。
下次配置表上写“三智”吧，这样用啥芯片客户都没法投诉
这些升级什么时候实现呢？
唉……国产厂家的鸡贼宣传什么时候才能真正的受到惩罚呢？
虚假宣传，然后还理直气壮，被骗一次，难道还想骗第二次？
国产厂家的鸡贼宣传什么时候才能真正的受到惩罚
商人图利就好了，何必争着秀下限。长城真是配不起这名字…
这不是自己证明了虚假宣传吗？给的解决方案没有实际意义
那按照你这样讲，你们的车子是没有问题的？一点质量问题也没是吧！那请问为什么全国各地均有问题出现，为什么那么多的车主在使用中不断出现各类问题，不要避重就轻的诠释你的理论，真诚一点面对广大车主才是王道
转发了
我开个车还有什么人脸识别？换个司机，难道你车就不启动了？有什么毛线作用吗？你告诉我一下？
哈弗F7当时就是这么个情况没人管
水军比跟华为内存混用一模一样啊
车机芯片已经解决了，大家还是回家坐等升级
男女通吃的好猫，设计的太可爱了，怪不得好多女孩子都被它吸引，在颜值上深受人们的爱戴
只想说 车机很卡 一点都不智能 呼唤小欧可以 但是你的指令都是听不到。或者做不到。
请问你的高通芯片放在哪个模块了 如果没有的话 为何宣传单一直有
为何你的智能平台这么不智能
不能换芯的话 应该給退车
我觉得只要能终身免费升级车身就可以
宣传打擦边球这是没跑了，至于是不是虚假宣传，看律师怎么说。另外目前手机和平板可以更换更高规格的闪存，但是处理器芯片还没看到又更换高规格的，跨平台的升级就更加没见过了。欧拉这个芯片若想更换为高规格的高通处理器，虽然不需要拆解车身线束、顶棚这么夸张的操作，但是整个车机是需要更换的。
没芯片，用集成电路也行啊
太棒啦
使用起来导航，蓝牙电话，音乐都不顺畅，只能用手机单独导航，太不方便，这个解决方案不能接受！
洗白文
虚假宣传退一赔三
车机流畅、稳定、易用是关键
路过，怎么处理先不谈，
跟贴里面，雇了一群机器人帮车主接受了，这不太好吧……
认为补偿方案特别二
刚开始不承认，到改口说没有那样回事，然后到承认，最后提出整改方案。满满的套路，“欺骗”消费者
对待自己的企业宽容点，奔驰问题也不少
这不就是诈骗吗
很是喜爱欧拉电动车的不限行又环保
环保又省钱,好猫有自己的味道，虽然是电动车，很是有吸引力，样子迷你，绝对是值得介绍给大家
流量应该终身免费，看人家领克
真的有些拉风，不少人喜爱好猫
北京潮阳律师事务所胡钢律师认为，汽车厂家在销售过程中涉嫌虚假宣传，消费者可以要求惩罚性赔偿。胡钢律师认为，汽车生产有从采购到组装的严谨生产流程，而厂家在这个过程中并没有如实披露芯片已经更换或性能下降的信息，侵犯了消费者知情权。胡律师认为，如果汽车厂商的行为存在故意性，那么按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第55条的规定，消费者可以要求“退一赔三”的惩罚性赔偿。
虚假宣传，退一赔三
好多车企都在使用这个芯片，给你点个赞
哎，这样的车企我是不敢买了
每人退一万我看行
这长城汽车一直是负责任。
升级是为了更好的改进！
不推脱责任，服务态度让人放心
出现问题没有回避，就冲这值得点赞
我退车了，伤心，明年再买
国内大家宽容点。遇到国外的车企就狠狠地罚。我不是车主
品牌的详细回应来了，车机能正常使用，我觉得问题不大，品牌也很有诚意，也给出补偿的方案了，应该可以接受
不影响后续使用，给些补偿也可以
这样的厂商就该让它无生存之地
这就好比买个iphone13结果用的是A8芯片，消费者能不跳起来吗！然后厂家回复这个芯片不影响打电话！
退一赔三，这个国家该介入
好猫换芯门