12月30日,广州市发展改革委印发《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》(以下简称“规划”)提出,拟培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业,培育1-2家独角兽汽车企业,实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地建设新突破。
规划中的总体目标部分提到,到2025年,广州市建成国家级智能汽车产业化示范区、基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区、国家5G车联网先导区、新能源汽车产业发展高地和汽车国际贸易中心(“三区一高地一中心”),支撑打造全球知名“智车之城”,引领全国智能与新能源汽车产业高质量发展。
其中,在品牌影响力提升子目标中,明确提到:以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业,进一步丰富中高端、多动力类型产品矩阵,培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业,培育1-2家独角兽汽车企业,实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地建设新突破。
此外,规划还提出要发挥广州整车企业引领辐射作用,带动零部件企业集聚发展,形成整车和零部件企业相互促进、大中小企业融通发展的良好局面。围绕产业链强链补链延链,大力推进产业链招商和精准化引资,增强智能与新能源汽车产业链供应链韧性,进一步提高汽车后市场占全周期价值链比重。
在“强链补链延链重点突破工程”一栏中,也着重提到将支持广汽集团、东风日产、北汽(广州)等整车企业在现有传统燃油汽车和新能源汽车基础上,与智能汽车关键技术有机结合做大做强;支持小鹏汽车、合创汽车等造车新势力企业发展壮大。
拿走不谢,,独角兽企业是指投资界估值在10亿美元,成立时间一般不超过10年,产品或商业模式难以被复制,还未上市的创业企业。
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