现代IONIQ 5 N TA Spec在参加派克峰国际爬山赛中获得表演组冠军，并且该车型已正式发布。基于现代IONIQ 5 N打造，该车型使用专属的“N”系列经典红/蓝/灰涂装，并进一步减轻加装更多定制的高下压力空气动力学套件。IONIQ 5 N TA Spec车型还搭载了新型减振器、赛车级制动系统以及18英寸YokohamaADVAN 005高性能光面轮胎。
作为对比，现代IONIQ 5 N搭载双电机动力系统，最大输出功率650马力，最大扭矩770牛米，而IONIQ 5 N TA Spec保留了量产版IONIQ 5 N的标准高性能电动PE系统，并通过将后电机的输出功率提升了37马力及软件优化，让该车最大功率提升至687马力。此外，该车还采用了改良版的N Active Sound+。
IONIQ 5 N TA Spec车型在安全性方面也做了进一步改进，车辆加装了Recaro Pro Racer SPA Hans认证座椅、带有颈部保护的Sabelt六点式安全带、符合PPIHC标准的防滚架，以及电动灭火系统等安全增强配置。
现代IONIQ 5 N国内已经上市，定位为纯电中型SUV，售价38.88万元。在中国市场中，高性能纯电中型SUV领域还处于起始阶段，很难找到直接竞争对手。例如，特斯拉Model Y高性能全轮驱动版搭载的双电机四驱系统综合最大功率为486马力，峰值扭矩为659牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒，整体来看，Model Y更多针对日常用车场景，缺少赛道属性。
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这前铲和尾翼是认真的吗，太夸张了吧。