315专题│长安UNI-K遭集中投诉，涉嫌虚假宣传，朱华荣曾站台

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2022-3-12 15:48 742 11,519 来源：车评网

近期长安UNI-K在各大质量平台，遭到用户集中投诉，主要为“UNI-K虚假宣传”，目前长安汽车尚未做统一回复。

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缘由在于长安UNI-K上市前宣传有APA6.0自动泊车、L3级自动驾驶、灯光秀等比较炫酷的科技功能，但是用户提车使用后，实车并未有上述任何功能，且OTA系统多次升级后，仍未完善上述部分功能，导致用户联合起来集体投诉。

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车评网采访长安汽车相关负责人，解释是前期宣传的是样车或工程车，具体配置一切以新车配置表为准。

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随着智能概念普及，造型、动力、空间这些传统卖点早已不能吸引新一代用户，无论新势力，还是传统车企，新品发布无不标榜智能理念，尤其在车联网和自动驾驶领域，各种产品概念层出不穷，还要做到技高一筹，人无我有、人有我优。

被过度营销洗脑的用户，不知不觉中已经形成了自动驾驶级别“不到L3”，难言智能化的畸形认知。

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但科技概念的落地，不仅需要成本投入，更需要时间积累和大量实验，并且错误的营销概念还会导致交通惨案！

2021年8月12日，31岁蔚来车主林文钦的交通事故，引起了全行业对自动驾驶营销概念滥用的反思。车企纷纷将产品手册中的自动驾驶功能，改为自动辅助驾驶，以避免用户混淆，避免法律纠纷。

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一向以安全为重要属性的大众，核心产品ID.4 仅仅标注为L2+驾驶辅助系统，车评网认为这不是大众保守，更体现出大众对用户安全的负责。

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反观，长安汽车仍将L3级自动驾驶写进产品海报中，并广泛传播。UNI-K并不是第一个宣传L3级自动驾驶的产品，两年前UNI-T上市，长安汽车总裁朱华荣亲自讲解L3级自动驾驶功能，但车主拿到车后，与今天的UNI-K一样，同样没有实现。

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写到最后，智能汽车的产品亮点宣传，本无可厚非，但不要夸大宣传，名不符实的产品，轻则让用户失望，涉嫌虚假宣传，重则让用户盲目轻信功能，酿成交通事故。长安汽车作为中国品牌的领军者，有责任在这方面做出表率，促进行业健康发展。

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本文为“车评网”原创，作者：秋名山，编辑：勒芒小子，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。

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王钢蛋 1个月前

为什么现在车企虚假宣传的越来越多呢

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钟管人称小哥哥 1个月前

希望能出个灯光秀就完美了

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用户910119867102 1个月前

外观设计什么都还好，特别是尾灯很保时捷

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茫茫大士 1个月前

虚惊一场，幸好我不是买的吉利！

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凯哥7758 1个月前

长安啊还是一如既往的虚啊

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奇瑞国产好车 1个月前

没事！长安虚标王觉得大家都好忽悠毕竟虚标发动机参数大家还是能接受还销量越来越好，国家也没有整改它所以继续夸大其词宣传还好都是坑喜欢长安的粉丝

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天空之城YYY 1个月前

我已介绍了几个朋友亲戚买ult，真心不错，性价比高。

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红红火火 1个月前

作为生产厂家，生产一些产品，进行一些新功能，新配置的试验无可厚非。试验完了进行一些宣传，也很正常，毕竟产品没有上市，算不上虚假宣传，但是应当明确告知消费者量产车型没有这些配置。尤其是告知那些产品未上市就预定的车主。作为生产厂家应当明确告知消费者工程实验样车和量产车的区别。产品上市以后，应当停止对一些没有的配置和功能继续宣传。如果生产厂家还对这些没有的配置和功能进行宣传，那这就是虚假宣传。另外！作为四s店是直接销售方，应当明确告知消费者。如果4s店没有告知，那么四s店也是有问题的。举个例子。新闻上说高铁已经突破500时速了。但是人家说的是工程实验样车。我们买票是坐不到500的，不然的话，我们也要去说中车虚假宣传吧。

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1860896216 1个月前

英朗也是的，安吉星取消了

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小王子啊考虑考虑 1个月前

我的俩驱尊贵版也没有！

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值对绝 1个月前

国产车就算了吧

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黑暗红魔 1个月前

国产想说爱你不容易不争气的东西

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