8月26日-28日，2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地正式召开。在“氢能与燃料电池汽车商业化”主论坛上，科学技术部副部长张雨东指出，发展氢能与燃料电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一，大力发展氢能和燃料电池，不仅有助于交通行业早日实现“双碳”目标，还有助于有效吸纳不平衡的可再生能源资源，加快我国能源结构调整、保障能源安全。

科学技术部副部长张雨东

张雨东表示，发展氢能与燃料电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一。从目前各种技术路径和实践来看，氢能和燃料电池也是最具潜力的替代方式。今年北京冬奥会、残奥会期间，有超过1200辆燃料电池汽车在冬季严苛的环境下持续稳定运行，实现全球规模最大的绿氢功能燃料电池汽车示范应用。

值得一提的是，今年3月我国印发了氢能产业发展中长期规划，明确氢能是未来国家能源体系重要组成部分的战略定位，下一步科技部将重点开展两方面工作，驱动氢能与燃料电池产业高质量发展。

张雨东介绍，一方面支持氢能与燃料电池基础前沿和共性技术创新，不断增强产业发展的原始驱动力。通过国家科技计划在高温、质子导电、电解制氢、波动性电源电解制氢、绿氢转化等方向开展过程机理研究，探索高温燃料电池等前沿技术，推动高参数、模块化、氢动力系统测试方法，支持氢动力高速列车、氢动力船舶等氢能交通工具发展。

发展氢能与燃料电池是能源交通行业低碳转型的重要选择之一

另一方面，以国家重大需求为牵引，强化氢能与燃料电池科技创新整体布局，围绕创新链构筑产业链。面向“双碳”背景下西氢东送、海氢陆送等场景，大力发展海上风电等能源高效制氢技术和管道、船舶等远距离、长时间、高效率氢能输配技术，持续研究氢能安全性、经济性评估技术，为构建科学有序的氢能基础设施网络提供科技支撑。

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• 中山老麦 1个月前

  我国幅员辽阔，人口也多，发展多几种能源利用形式的是好事，不能过度依赖某一两种

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• 我是专业打工人 1个月前

  氢能主要还是成本太高，加氢站少，但绝对比锂电池环保得多。太阳能风能可以用来直接制氢。

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• 睿智博比9I 1个月前

  如果有20万以下的可以考虑

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• 波小姐和车小妹 1个月前

  +氢免费不，不免费还是电池吧

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• PlaneptuneNepu 1个月前

  国家肯定比绝大部分人想得多，观望发展就好

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• 奶嘴不离嘴 1个月前

  今天煤炭会降温

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• 两广13M 1个月前

  支持

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• 理性选买车 1个月前

  列车，船舶。懂了，国家定义氢电池就是这种安全且商用的地方，小型车洗洗睡。

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• 甜虾第一 1个月前

  论坛老哥们说了，氢能不行

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• 用户3761904707150 1个月前

  70万的深蓝……请问有20万的吗？

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• 用户4592551751308 1个月前

  不把鸡蛋放一个篮子里难道还不好

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• 49号评车中心 1个月前

  20年以后再考虑吧！那个时候也就没它的容身之处了。

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• 关注好品牌 1个月前

  1、若电解氢成本划算，则电解氢可解决: 电能无法储存，季节性用电的不均衡问题。
  2、氢能源应用领域应慎重。
  α、聚居的城市、易发交通事故的道路慎用。
  b、可用于海洋船舶、铁道车辆以及……

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• 呼吸空气2025 1个月前

  拭目以待

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• 心舟何似柳叶刀 1个月前

  储氢问题解决了 氢燃料电池才能发展的起来

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• 厚德载物哥 1个月前

  好事

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