这一次福特被特斯拉“打脸”了,他们曾经宣称不会出现的车顶玻璃问题,如今也正在面临召回。
日前,福特先是宣布在加拿大召回近5,000辆Mustang Mach-E电动野马,原因是玻璃车顶和挡风玻璃可能松动并脱落。随后在9月25日,福特将这一召回数量扩大到3.8万辆,范围也有所扩大。
打脸的是,去年,一位特斯拉 Model Y 车主在高速公路上开车时,玻璃车顶突然飞了出去 。当时福特的电动汽车业务负责人达伦·帕尔默曾明里暗里的“讽刺”过特斯拉,称福特绝不会出现这样的问题。
这也不是福特第一次对特斯拉嗤之以鼻。
今年4月,福特CEO吉姆·法利在社交平台上表示:“BlueCurise!我们在真实世界中进行了测试,这样我们的客户就不用这样做了。”与配文同时发布的还有福特的一段自动驾驶测试视频。
虽然法利没有直接点出特斯拉的名字,但从评论中可以看出,大家基本上将这句话指向了一点:特斯拉在技术未成熟时就过早的推出了自动驾驶技术。
但即便如此,也能够看出,福特对特斯拉的实力非常认可,法利此前还曾在公开场合表示:“Mustang Mach-E才是特斯拉第一个真正的对手。”言外之意,无疑是此前特斯拉并不存在对手。
而反观特斯拉这边,马斯克对于福特也有足够的敬意。
此前福特F-150 Lightning刚上市时,曾创下了上市48小时就已经收获了44500个订单的壮举。特斯拉CEO马斯克也对福特进行了祝贺,他表示:“祝贺福特汽车拥抱未来的电动汽车市场。”
马斯克对于福特的电动化是比较关注的,此前他还表示,在美国汽车工业史上人们必须铭记的一点是:迄今只有两家车企尚未破产过,它们就是福特和特斯拉。
事实上,福特电动野马近期的市场表现比较亮眼,在今年7月份,“电动野马”Mustang Mach-E在美国7月销量较上月增长15.8%,截至今年7月,Mustang Mach-E已在美国电动SUV细分市场中排名第二,仅次于Model Y。