“好车坏车，一网打尽”，车评网通过对2023年全网投诉、维权事件的监控和数据挖掘，以诉售比（投诉量/销售量）为核心指标，对“2023年销量大于10000台，且上市时间超过1年的车型”，进行全面、深度评估，发布“2023-2024年度”各类最佳质量车型，名单如下：
2023-2024年度 “最佳质量燃油轿车”
▋ 自主
在传统燃油轿车领域，自主品牌中一汽奔腾B70、上汽名爵MG7、吉利星瑞以平均诉售比0.019%，成为本年度 “最佳质量燃油轿车”（排名不分先后）。0.019%的超低诉售比，意味着每存量10000台车，仅产生1.9个相关网络投诉。
▋ 合资
合资品牌获得“最佳质量燃油轿车”的是东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽本田雅阁折桂，三款车平均诉售比也仅为0.022%。
2023-2024年度 “最佳质量燃油SUV”
▋ 自主
自主品牌中，一汽红旗HS5、领克06、坦克300获得“最佳质量燃油SUV”，平均诉售比为0.018%，优于轿车。
▋ 合资
而合资品牌中，最佳质量燃油SUV则被一汽-大众揽境、东风本田CR-V、长安马自达 CX-50行也获得，三款车平均诉售比为0.020%，也好于合资轿车。
2023-2024年度 “最佳质量新能源轿车”
在新能源轿车方面，本年度我们将自主与合资进行了混合评比，获得“最佳质量新能源轿车”，有一款合资、一款自主和一款外资品牌，分别为：上汽大众ID.3、埃安AION S、特斯拉Model 3，三款车平均诉售比仅为0.014%，可见目前的新能源车的用户满意度还是比较高的，一方面是产品逐渐提升，另一方面，也说明新能源车型的服务，较传统车型的服务，可能也有更好的地方。
2023-2024年度 “最佳质量新能源SUV”
在新能源SUV方面，获得“最佳质量新能源SUV”的三款车，均为豪华和高端车型，分别是一汽奥迪 Q4 e-tron、
理想L9、蔚来ES6，平均诉售比仅为0.012%。其中蔚来ES6蝉联荣誉，而奥迪 Q4 e-tron是BBA中，唯一且最令消费者“省心”的车型。
2023-2024年度 “最佳质量MPV”
2023年可以说是MPV大热年，拼杀之后，极氪ZEEKR 009、广汽传祺 M8、广汽丰田赛那SIENNA，以超低的诉售比0.011%，成就了一个超级出色的细分领域。
写在最后
今天是一年一度的“315消费者权益保护日”，车评网希望它不仅仅是一个坏产品的曝光日，更是一个好产品的表彰日，也希望以上的车企能够再接再厉，不负消费者的信任与支持，车评网也将继续起到汽车行业媒体监督的责任与义务。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
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视频直播
新能源投诉率这么低吗
比亚迪一个没有，哈哈哈
bba几乎没有上榜，正常吗，不过宝马好像确实投诉比较多
我一直觉得投诉是集中的，这榜单好分散啊
轩逸确实好车
投诉少其实也不代表车好，可能是服务好，擦屁股厉害
车评网的投诉，还是全网的投诉，8万多条？？
奔腾b70质量确实杠杠的
么有比亚迪，是有仇吗
比亚迪没上榜是因为去年投诉非常多吧
还是那些老牌车
没有腾势D9吗，那车口碑很好啊，奇怪
极氪的车造型真心好看，比奠ga好看多了，符合大众审美
还是得再等等，有些新势力新车型没到问题爆发期呢
车质网一大把一大把的一汽丰田投诉，也不知道是不是不交钱被坑
投诉是最后的办法，但凡能解决谁也不会出来维权
蔚来和理想投诉率确实低，同学买的one，说非常好
没有小鹏吗
还是得再等等看
比亚迪海狗系列没有吗
卡罗拉能上傍？？？
马自达行也是真好看，那个绿色配色简直完美！！！
自主投诉率普遍低于合资，新能源普遍低于燃油，啥情况，有悖常识啊
奇瑞的呢
传祺m8和gm8啥区别，有插混吗