工信部日前曝光了开瑞E5的实车图，新车定位于纯电微面，提供6座和7座车型，采用侧滑门设计，车型与开瑞江豚E5保持一致。外观方面，开瑞E5前脸设计类似江豚E5，并在车头中间位置设计有充电接口，侧面焕然一新，配备玻璃车窗、侧滑门和后尾门对开式设计。车身长宽高分别为4480/1760/1995毫米，轴距为2900毫米。

动力方面，开瑞E5搭载最大功率为60千瓦的电机，匹配磷酸铁锂电池，虽然容量尚未公布。而已上市销售的江豚E5全系最大功率为50千瓦的电机，匹配容量为36.8千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为260公里。开瑞E5定位于纯电微面车市，同级车型有上汽大通MAXUS大拿V1和长安之星9 EV等，据悉，开瑞江豚E5售价区间为13.48万-13.58万元，猜测开瑞E5客运版售价可能在该范围之内。

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