进入2月,FF又陷入新的风波。起因是2月1日,FF公布“电动车骗局”调查结果。结果显示,在此前沽空报告中的指控,都没有得到审查证据的支持。
但与此同时,调查结果中也显示,关于已经收到超过1.4万个FF 91订单,存在误导性。其中只有数百份预订已支付,而其他(总计14000 份)是未支付的。此后,FF陷入订单造假的猜测中。
2月9日,FF官方回应称:“公司发布的预订单包含收费预订单和免费预订单两个种类,其中公司收集到超1.4万份FF 91预订,拥有所有预订用户的信息,这一部分是免费预订数据;而公司对外公布的全球300辆邀约制限量版FF 91,这一部分是收费预订单。”
FF相关负责人强调:“目前,独立董事会组成的特别委员会调查后认为,公司之前对外宣布的1.4万份预订可能存在误导性,但并没有说是虚假信息。”
2021年初,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)宣布了自己的上市计划,同时募集资金超过10亿美元,用于FF 91的量产。
在招股说明书中,FF表示,其首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单,预计未来5年销量将超过40万辆。
即便如此,市场对于FF仍然存在很多质疑。2021年10月7日,美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF的沽空报告。该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等,直言“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。
之后FF极力否认,贾跃亭也在个人社交平台表示,该言论是“冷饭热炒,无稽之谈”,并称J Capital Research“已经不是第一次被打脸了”。
而后FF启动调查程序,并推迟2021年三季报披露。虽然并没有其他证据证明沽空报告的指控,但是公司确实在内控方面存在着问题。
也是因为存在的问题,FF CEO毕福康以及公司创始人兼首席产品官贾跃亭年度基本工资将降低25%。同时,任命独立董事苏珊·斯文森(Susan Swenson)担任新设立的执行董事长一职。
另外,法拉第未来特别委员会还批准了加强内部控制措施,包括聘请一名首席合规官,聘请更多财务和会计支持人员。
不知道为啥,挺希望老贾成的,就像老罗完成自己的真还传一样
贾骗子的人生就是骗
真实窒息
反正你没做出车来,就算现在做出来,几年过去了,都过时了
回来吧!回开哟!祖国的“大好河山”在等着你“凯旋”归来!一进国门就会被请去喝茶吃饭,还有专人“照顾”,多好呀!
还是很佩服老贾的,希望他能成。成了就是企业家败了就是骗子真可悲
本来就是300单收了定金呀,谁说14000辆定金?
贾跃亭个这么矮
下周回来
贾老板还玩这套
一个不完全的诚实,也造成了“谎话”一样的结果,要后来用很多的资源来解决和圆,还不一定被认可。但做空机构的永远卖不出一辆车,有些绝对了,若能爬出坑,FF是有机会的。
不要钱。十万预订量都有可能哦
见过很多骗子,从没有见过一个骗子能这么执着,骗完国内骗海外,加油
蔚来老板就是下一个贾跃亭
贾老板这心理素质!不服气真的不行!
这个预订模式很正常
不知道老马有木有入股
一直搞不懂这个车存在的意义
PPT造车都多少年了!
这人做人的人品有些让人感觉不踏实,不敢买他的车
贾老板就是没玩好的马科技
贾跃亭药不能停
我有点担心他美国的厂房看上去铁皮生锈了…
估计300个也是假的
贾总几年前说他下周回国
我就是那300分之一
如果哪天有钱一定买f f 91
牛逼哪?!一直骗一直成。。。
希望贾总不要再欺骗大众的期待和热情