如果说长安时自主品牌的骄傲,那么CS75则是长安的骄傲。作为国产SUV中销量数一数二的车型,去年该车型累计销量约30万台,约占长安品牌总销量的30%。
而作为该车型家族中的升级款,CS75 PLUS于2019年上市以来,也逐渐承担起了主力职能,如今,第二代CS75 PLUS于今日上市销售。指导价为12.79-15.49万元。
相对于老款而言,新车在设计和配置方面均做了升级,共6款车型,均采用了爱信8AT手自一体变速箱,其中1.5T和2.0T两种动力各3款。
1.5T车型最大功率138kW,扭矩为300牛·米,较老款1.5T车型增加了35牛·米,输出更强。全新2.0T新一代车型发动机的最大功率为171kW,最大扭矩较老款增加了30,达到了390牛·米。在车身方面,第二代CS75 PLUS并没有明显变化,车长仅比原来多了10mm,达到了4米7,车宽和车高未变,仍然分别为原来的1865mm和1710mm。
除了外观发生了一些变化外,在智能化方面,新一代车型也做了一些升级。在高配版本中提供了“并线辅助”、“车道偏离预警”等驾驶辅助功能,并且全系配备了“全速自适应巡航”系统。除此外,还全系标配了“远程启动功能”。
除了以上一些“传统功能”的升级,新改款车型也增加了近年来的“新玩意”——540°透明底盘,有兴趣的车评网友可以去感受一下。
总体而言,第二代CS75 PLUS的改款属于小幅迭代,比较温和,畅销车型调整幅度过大,可能带来不必要的风险,采用小幅微调“谨言慎行”的态度,也是比较合理的作法。
本文为“车评网”原创,作者:林小丽,编辑:小编撰,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。
太贵了,划不来
540度全景影像全系标配,长安也太舍得了
这配置和价格有不小的优势,长安也太良心了吧
车子配置好高端,已经打算下单了
改款后的二代cs75plus好看多了,而且是前后造型都变了,变得更硬朗更科技了