• 评论
通用汽车柏历:平台化创新是关键,奥特能也向其他厂商开放

8月27日,2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地正式召开。在当天下午举行的“全球产业链协同与跨界融通”主论坛上,通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国总裁柏历表示,平台化的创新是携手迈向美好未来的关键,奥特能不仅能够实现通用汽车全系产品的电动化,还能为其他汽车制造商、交通运营商提供平台,重塑行业供应链的格局,促进汽车制造商重构供应管理战略。

通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国总裁柏历

柏历在发言中表示,汽车行业正掀起前所未有的变革浪潮,其动力来自不断涌现的前沿科技和全新的消费趋势。电气化自动驾驶和智能网联以及更多领域的革命性创新,正在汇聚成百年一遇的变革时局,推动“零事故、零排放、零拥堵”的愿景成为现实。

通用汽车从零开始为电动车打造了专属的纯电动平台,奥特能(Ultium)电动车平台,具有充足的动力、续航力和创造力,可以实现几乎所有产品的电气化。同时将平台创新提升到全新的高度,凭借高度灵活的模块化设计,奥特能将以强大的产品延伸能力,满足不同品牌设计价位的需求。

柏历介绍,奥特能平台覆盖了纯电动无人驾驶汽车Cruise,以及凯迪拉克、别克、雪佛兰旗下的车型。奥特能的灵活性将大幅加速我们推动电动车产品的速度。中国市场首款奥特能车型凯迪拉克锐歌(LYRIQ),即将在一个月后交付给消费者。

他还提到,奥特能不仅能够实现通用汽车全系产品的电动化,还能为其他汽车制造商、交通运营商提供平台,重塑行业供应链的格局,促进汽车制造商重构供应管理战略。在中国市场,通用汽车还将和本土供应商共同研发专属奥特能电芯,进一步保证电池的安全可靠、耐久性和通用标准。

此外,柏历还表示,奥特能的应用场景远不止汽车行业,我们还将实现跨界。比如说与船舶、以及铁路运输合作,加速这些行业的电气化转型。电动硬件平台奥特能和数字化技术可以带来频繁的服务、功能的升级,带来全新的客户体验,双平台是通用汽车覆盖不同品牌和品类的决胜之道。

未来,通用汽车将不断引进技术,在中国也将继续秉持立足中国、服务于中国的理念。携手本地的合作伙伴,更好地服务于中国的消费者。

发表评论
加载中...

相关文章