11月1日,据《36氪》报道,近日,受到防疫要求,蔚来汽车位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。
第一时间向蔚来汽车方面求证,对方表示并不是突发情况。合肥当地于10月20日发布了关于加强市区疫情防控工作的47号通告。从通知内容来看,提倡居家办公、在线办公,具备条件的园区、楼宇和企业应尽可能采取弹性工作制,最大限度减少人员聚集。
据知情人士透露:“10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。为配合防疫,江淮蔚来F1工厂原本计划临时关闭3到5天,因为大部分零部件都备有库存,可以封闭式生产,但后来封控时间延长,整体生产和交付的节奏都受到了较大影响。”
另据了解,蔚来在合肥经开区的汽车产业园Neo Park近期同样处于封闭管控,F2工厂的整车生产线也在10月暂停运转。
在车友圈也发现,有车友晒出工厂的排班表,从10月19日到23日共停产5天,从10月26日到29日也停产了将近5天。
值得一提的是,11月1日下午,蔚来汽车刚刚公布了10月交付量数据。官方数据显示,10月交付量达10059辆,同比上涨174.3%,环比9月略有下降。今年前10个月累计交付新车92493辆,同比增长32%。
实际上,不光是新能源汽车的“大本营”合肥,今年以来,受到疫情等因素影响,国内多个汽车“重镇”都曾经历了停产限产,像今年3、4月份的沈阳、长春、上海,今年8月的成都,还有广州、重庆等等。
对于蔚来汽车合肥工厂的后续产能恢复情况,也将持续关注。
可以考虑把工厂搬到越南,这样还能进一步节省成本。
还真有人买蔚来?
没有停工啊,我老婆就在蔚来上班
本来就没多少销量
卖的不好就是疫情的锅
转发了
转发了
车型多了销量却不见大幅增长
最近有车友晒出蔚来合肥工厂的排班表,从10月19日到23日共停产5天,从10月26日到29日也停产了将近5天,预计新车ET5交付进度将会受到影响。
同时蔚来还公布了10月交付数据:10月,蔚来交付新车10059台,同比增长 174.3%,2022年以来,蔚来交付新车92493台。
具体车型方面,10 月交付 5,979 辆SUV(ES8/ES6/EC6),2,814 辆 ES7 和 4,080 辆高级智能电动轿车,包括 3,050 辆 ET7 和1,030 辆 ET5 。
新车ET5自从9.30开启交付,近一个月仅一千出头,对这个交付速度,各位等车的车友们还满意吗?
有一说一,合肥本轮疫情确实封控了很多区域!有的地方都灯了半个月了。
准备跑路了?
非折腾死企业拉倒!
多半是卖不脱而停,李斌的牛吹大了