长城汽车于2月2日发布了2022年的业绩快报。数据显示，公司营业收入达到1373.5亿元，同比增长0.69%，归母净利润达到82.79亿元，同比增长23.1%。与此同时，长城汽车公布了2023年的销量目标，为160万辆。公司在公告中表示，净利润的同比增长主要得益于公司不断提升产品力、提高车型盈利能力、以及汇率收益增加等因素。

长城汽车销售数据显示，其单车平均售价高达12.87万元，同比增长了20.8%，令人瞩目。此外，价格在20万元以上的车型销量也大幅增长，占总销量的比例达到了15.27%，比去年上升了5个百分点。

长城汽车在国内市场全年销售达到1,067,523辆，连续7年突破100万辆，不过尽管如此，同比还是下滑了16.6%。但在海外市场的表现却很出色，长城汽车2022年的海外销售额达到17.32万辆，同比增长了21.28%，创下了历史新高。这说明长城汽车在海外市场的实力和影响力日益增强，为公司未来发展打下了坚实的基础。

而之所以在海外业务崛起，除本身行业大环境因素外，长城汽车一系列灵活、务实的本地化经营策略，也发挥了至关重要的作用。2022年，长城汽车通过多种海外和全球用户的活动，展现其企业实力，加快了GWM品牌在当地的融入，缩短了与海外用户的距离。公司正式接管巴西工厂，并在巴基斯坦投产KD工厂，不断巩固全球化生产体系。泰国罗勇新能源工厂也成功生产了第一万辆新能源汽车。在欧洲、阿曼、菲律宾等地，长城汽车与多家合作伙伴合作，快速开拓新市场，加速拓展全球销售渠道。长城汽车还成为了2022年APEC（亚太经济合作组织）会议期间的物流和出行合作伙伴，在欧洲、马来西亚、澳洲和南非连续获得国际大奖，国际影响力显著提高。

而最新消息显示，中国和俄罗斯的联合团队已经在俄罗斯对坦克300和坦克500进行了测试，证明了这两种坦克在极端寒冷条件下的可靠性和耐久性。预计在2023年第一季度，坦克300和坦克500也将投入当地市场。

2023年，长城汽车宣布了全年销售目标，目标销量为160万辆。为了实现这一目标，长城汽车将进一步推进营销体系的变革，并加深对“一个长城汽车”品牌的塑造。长城汽车的不同品牌将面向不同的市场，充分发挥各自的优势。哈弗品牌将加强品牌实力，提高销量规模价值；魏牌和坦克品牌将面向高端智能新能源市场；欧拉和沙龙品牌将瞄准纯电动市场，实现对纯电用户的全面覆盖；长城皮卡则将全力发展新能源领域。长城汽车将为客户提供更加优质的产品和服务，努力实现业务的持续增长。

本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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• 夜枫冷冷9T5u 1个月前

  销量降了，利润增了。

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• 北京湖北路易标牌 1个月前

  160万无望，目前的环境怎么可能上涨6成销量

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• 饮呾茶食个包 1个月前

  22年190万销量目标只完成一半，今年160万销量目标还能完成一半吗？

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• 若晴吖依依 1个月前

  一年狂赚82.79亿还有人唱衰长城，真不懂汽车制造行业咋回事啊

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• 不离不弃梅三生三世 1个月前

  长城加油！顶长城

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• 野人GK0133 1个月前

  结果23年完成60万，拭目以待

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• fortify 1个月前

  最危险的就是长城，新势力今年会赶超长城的销售额，因为长城没有爆款车型，外观设计不好看不说，油耗 ，车机，都太LOW了

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• 唐一二三四五 1个月前

  营收只有比亚迪的三分之一啦，真的是惨

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• 脚踏实地523653 1个月前

  今年更惨

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• 神经蛙79160 1个月前

  2023销量预测80万，一年后来挖

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• 乐游中外 1个月前

  20年前就去过保定长城汽车厂！今非昔比，支持国产长城汽车！

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• 畅游魜 1个月前

  什么时候车名正常了我再考虑长城车！

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• 窝夫小子 1个月前

  净利润挺高呀

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• 一双很臭的脚w 1个月前

  长城和奇瑞吉利谁的技术更加先进

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• 骑蜗牛拉高速 1个月前

  这利润没得说

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• 阿飞在上海 1个月前

  拿铁，大狗，坦克，魏派，欧拉，怎么会起这么俗气的名字

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• 阳光总在风雨后幸福家庭 1个月前

  长城还是不错的。

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• 影倌 1个月前

  长城不容易啊

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• 清风不问凡尘 1个月前

  做小车吧，有市场的。

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• 勇敢的远山Jn 1个月前

  网上一位属地河北的人说：2023长城不倒下我就去死！
  长城把你们怎么了？长城倒下了你们能得到啥？国货进步是坏事吗？国家繁荣为何把你们恨得咬牙切齿？本是同根生，相煎何太急！

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• 烟随风去00 1个月前

  长城有点掉队了

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• Dragon76 1个月前

  长城汽车型号太多了，估计老魏都说不齐，更新换代太快了，而且车名五花八门

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• 劉邦主 1个月前

  失去了失去了王凤英的长城还行吗？

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• 滴滴地的58479458 1个月前

  长城加油！

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• 千里梦却无情 1个月前

  这节奏25年400万够呛啊魏师傅

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• EK260 1个月前

  销量大降，利润大涨，平均每辆车又多薅了长粉多少羊毛啊！

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• 醒了就睡666 1个月前

  160？能保持70都不错了

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• 三毛1676 1个月前

  //@fortify:最危险的就是长城，新势力今年会赶超长城的销售额，因为长城没有爆款车型，外观设计不好看不说，油耗 ，车机，都太LOW了

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• 泰拉卡拉瓦 1个月前

  利润提升这么多???

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• 哈啰子非鱼 1个月前

  超过90万辆算我输，预计75万辆。立言为证

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• 1111牙 1个月前

  价格虚高多少，长城坑比

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• 厚德载物朱 1个月前

  魏真成拖后腿的了

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• 吸血的小妖 1个月前

  长城的车价高了。。低端车型少了

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• 大森185 1个月前

  160万，不可能

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• 风性子 1个月前

  特斯拉利润850亿顶中国十个车企什么概念

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• 天子孤行 1个月前

  这利润，是不是卖贵了

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• 幸福一只驴子 1个月前

  那么高的利润要不要调整

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• 下山一头萌虎 1个月前

  一辆车的利润到底有多大？花10万买个车成本会不会只有3 4万

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• 多吃点饭吧ww 1个月前

  接着作吧就 为啥不出小轿车 而且车系名字也是奇葩

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• 放眼未來44644535 1个月前

  不思进取，搞来搞去还是那动力总成，油耗大死还没劲

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• 雾夜无声 1个月前

  不降利润100万辆都不错了

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• 山水46000606 1个月前

  销量下滑在百分之二十以内都不错了，增长的事就不说了。

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• 道思本心 1个月前

  这利润，卖专利了吧

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• 夜风6030 1个月前

  估计有点原了哇

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• 王君启明 1个月前

  比亚迪的皮卡来了

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• 海棠血泪梦回秦关 1个月前

  为民族企业点赞

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• 鬼计赫尔曼 1个月前

  一辆车整你四五万

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• 后悔买神6 1个月前

  不愧是国内单车利润最高的企业

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• 聒噪的大毛 1个月前

  kpi虚高，没有意义。

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• 热血男子5 1个月前

  国产车：长城是牛逼的

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• 潇洒狂笑一生 1个月前

  靠哪个160万？

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