近日,据欧洲汽车新闻报道,受芯片短缺影响,大众汽车德国沃尔夫斯堡工厂下周将继续削减产量。
据报道,大众汽车发言人告诉欧洲汽车新闻,该工厂一条生产大众高尔夫的装配线将仅在周一至周四的早班期间运行,而周五的情况仍在评估中。其他生产途安、途观和西雅特Tarraco车型的装配线将暂停生产或只进行短班次工作。
受芯片短缺危机影响,大众汽车沃尔夫斯堡工厂今年已多次被迫停产或减产。不仅仅是大众汽车,另两大德国汽车巨头戴姆勒与宝马也在9月份举办的慕尼黑车展上悲观地认为,芯片短缺问题可能要到 2023 年才能解决。
基于全球汽车行业的生产现状,市场分析机构IHS Markit已将今年的全球汽车产量预测下调了6.2%。另一家市场分析机构艾睿铂(AlixPartners)已将2021年汽车行业收入损失由5月份预估的1100亿美元大幅上调至2100亿美元,并将今年汽车减产预期从390万辆大幅提升到770万辆。
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