近日，蔚来宣布“五一”假期期间全国362座高速公路换电站向除营运车辆以外的所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务。其中，高速服务区换电站将24小时提供服务。同时，蔚来发布了单日换电量数据。4月28日，蔚来单日完成62746次换电，创造了历史新高。

这也是蔚来今年第二次宣布在假期期间提供免费换电服务。今年春节期间，蔚来同样推出过高速公路免费换电服务。统计显示，今年1月13日至2月5日期间，蔚来全国346座高速公路换电站共提供1245095次换电服务、13723次电池灵活升级，蔚来用户行驶总里程超过3.84亿公里。

截至4月25日，蔚来累计在全国建成362座高速公路换电站，完成“6纵3横8大城市群”高速换电网络布局。6纵：G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；3横：G30连霍高速苏陕段、G50沪渝高速、G60沪昆高速沪湘段；8大城市群：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、关中城市群、中原城市群。

“我们要给用户提供可充、可换、可升级的全面能源保障体系。年复一年的干下去，今天蔚来布局的换电站仍然很少，仍然有很多课要补。”蔚来汽车总裁秦力洪表示。

在2023上海车展期间，蔚来董事长李斌明确表示，2023年要新增1000座换电站。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• MD乌冬 1个月前

  这机器需要多久养护一次

  回复
• 悟空与鱼 1个月前

  看能不能撑过今年吧

  回复
• 记得充话费 1个月前

  买了蔚来的人都说好，不过蔚来的政策吸引不了新人，作为新势力车，价格毫无吸引力，早晚要凉，吸引不了新车主对老车主再好只能亏的更惨！

  回复
• 大宇宙神车 1个月前

  100元一次600万没了

  回复
• Lin明明明 1个月前

  换电在固态电池和超充普及起之前的确方便，现在的问题是之后怎么办

  回复
• 清静742 1个月前

  换电站成本太高，亏损越来越大

  回复
• 不太会开快车 1个月前

  蔚来这一点还是真挺厉害的。我没计时过，但是看过几次我家边上的换电站，感觉比加油还快除了极速这一个点。

  回复
• 足智多谋溪水st 1个月前

  看看能换几年？拭目以待

  回复
• 该用户已存在2233 1个月前

  换电站不单单是给汽车换电池，更是储能站，以后晚上冲白天高价卖，是可以赚钱的！！

  回复
• 时尚无心 1个月前

  蔚来加电

  回复
• JonathanYAO 1个月前

  1245095换电次数卡了几次

  回复
• 暴打买认证的野狗 1个月前

  真心很喜欢蔚来的设计颜值 也不需要换电 电车市内代代步即可

  回复
• 威少 1个月前

  电池一千公里续航普及时换电就变的意义不大了

  回复
• ksbr 1个月前

  没人关心事实上供应充足吗？别是大把人要换电却各种约不上，没电池吧

  回复
• 韩损友 1个月前

  蔚来牛

  回复
• 阳光下6868 1个月前

  我在高速看见了，还有人送饮料。

  回复
• 洋葱胡萝卜土豆 1个月前

  烧钱的玩意儿

  回复
• 乌卡卡ukaka 1个月前

  蔚来还不错嘛

  回复
• 用户9382354167279 1个月前

  蔚来的服务好 社群做的也好 但是换电站的巨大成本需要销量来摊平 希望蔚来能平衡好收支 从车主终身免费换电到限制次数再到收费换电 不要再让福利缩水了

  回复
• 用户1214277290036878 1个月前

  蔚来服务第一

  回复
• 用户5005738301716 1个月前

  买不起，我确实买不起，所以买了L9，至少能烧油跑

  回复
• 用户3141631587454 1个月前

  假数据，即便24小时一直有慰来车子持续换电，362座也不可能做到4.8分钟换一台

  回复
• 列车长98 1个月前

  江淮的车一下子卖四五十万

  回复
• 青橙软件 1个月前

  蔚来的车做的还是可以的，服务也不错，换电也确实方便车主，但是网上喷子还是要喷。反观特斯拉不但没有这些服务，但是没人喷特斯拉什么时候倒闭。

  回复
• 国产车刺激合资车降价 1个月前

  免费的就是香这五一免费，还是很刺激的

  回复
• 开欣筷乐 1个月前

  花个几百万，这广告效果。所谓新势力除了会引导无脑者，别无长处，不过这一点就够了。可惜呀，只为割韭菜，早晚被韭菜放弃。

  回复
• 三观比五官正丶 1个月前

  已经快凉了吧 现在谁还买

  回复
• 大政锅 1个月前

  一个站点有多少电池备货，会不会都集中去换，后面去的电池跟不上。

  回复