12月1日,零跑汽车发布11月份销量数据。从公布的数据来看,2023年11月份,零跑汽车共计交付新车18508台,同比增长130%。
零跑汽车10月销量18508台(同比增长130%)
零跑汽车并未公布单一车型的销量数据,但从今年零跑汽车的交付量来看,零跑C11系列车型依然承担主力车型的重担。
零跑汽车与 Stellantis集团完成交割
在今年10月26日,Stellantis集团与零跑科技达成科战略合作(Stellantis集团投资约15亿欧元,获取零跑汽车约20%的股权),并且双方将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。
其他方面,零跑汽车官方表示:零跑C10将于2024年1月份开启预售,并计划在一季度内完成到店、上市、交付等一系列动作。
作为零跑汽车首款全球市场车型,零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造而来,同时还提供了激光雷达、高阶辅助驾驶系统等智能科技配置。
动力单元部分,零跑C10提供纯电动(后置单电机、170KW);1.5L增程式混动(后置单电机、170KW),并且新车还支持800V高压快充,匹配中创新航科技生产的磷酸铁锂电池组。
零跑C01纯电版
零跑C01增程版
零跑C01提供了纯电动版车型(后置单电机、前后双电机)、1.5L增程混动车型(后置单电机),其中单电机最大功率200KW、双电机最大功率400KW。
续航方面,零跑C01提供62.8kWh磷酸铁锂电池(纯电)、78.54kWh磷酸铁锂电池(纯电)、90KWh三元锂电池组(纯电)、30.1kWh磷酸铁锂电池组(增程)、43.7kWh三元锂电池组(增程),对应CLTC工况纯电续航里程分别为525公里(纯电)、606公里(纯电)、717公里(纯电)、630公里(纯电)、216公里(增程)、316公里(增程)。
零跑C11纯电版
零跑C11增程版
零跑C11提供了纯电版车型(后置单电机、前后双电机)、1.5L增程混动版车型(后置单电机),其中单电机最大功率200KW、双电机最大功率400KW。
续航方面,零跑C11提供30.1kWh磷酸铁锂电池组(增程)、43.74kWh三元锂电池组(增程)、69.2kWh磷酸铁锂电池(纯电)、89.55kWh三元锂电池组(纯电),CLTC工况纯电续航里程提供180-650公里。
零跑T03搭载了一台前置单电机(分三种功率调教),其中低功率车型最大功率为40KW、常规功率车型最大功率为55KW、高功率车型最大功率为80KW。
续航方面,零跑T03提供21.6kWh、31.9kWh、41.3kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为200公里、310公里、403公里。
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