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全新宝马5系长轴版上市,价格低于奔驰E级,内饰却不如对手

这是一个让不少豪华车消费者感到纠结的问题。作为中大型车市场的两大标杆,宝马5系和奔驰E级一直是竞争最为激烈的对手,各有各的优势和劣势,吸引了不同的目标人群。那么,全新宝马5系长轴版和奔驰E级相比,究竟有哪些差异和亮点呢?我们从以下几个方面进行分析。

一、外观设计

全新宝马5系长轴版在外观上进行了一系列的改变,使其更加符合中国消费者的审美和喜好。前脸采用了更大尺寸的双肾型进气格栅,搭配全新的LED大灯组,增加了车头的气势和辨识度。侧面线条更加流畅,车身长度增加了130毫米,轴距达到了3108毫米,为后排乘客提供了更加宽敞的空间。后尾部的设计也更加精致,LED尾灯组采用了更细长的造型,与前脸形成了呼应,整体风格更加统一和协调。

奔驰E级在外观上的改变相对较小,主要是对前脸和尾部的细节进行了调整。前脸的进气格栅和大灯组的造型更加锐利,增加了运动感,同时也提供了大标和立标两种不同的风格选择。侧面线条保持了原有的优雅和稳重,车身长度和轴距没有变化,分别为5038毫米和3079毫米。后尾部的变化主要在于尾灯组的内部结构,采用了更加时尚的水晶纹理,与前脸的灯眉相呼应,提升了整车的品质感。

从外观上来看,全新宝马5系长轴版更加符合年轻化和运动化的趋势,而奔驰E级则更加注重商务和豪华的气质。两款车的外观设计各有千秋,取决于消费者的个人喜好和需求。

二、内饰配置

全新宝马5系长轴版在内饰上也进行了一些升级,主要体现在中控台的设计和科技配置上。中控台采用了更加简洁和现代的布局,12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕形成了一体化的视觉效果,同时支持触控、旋钮和语音等多种操作方式。科技配置方面,全新宝马5系长轴版配备了全新的智能人机交互系统,支持手势控制、智能语音助理、智能停车等功能,同时还提供了无线充电、无线Carplay、全景影像、自适应巡航等实用的配置。座椅方面,全新宝马5系长轴版提供了前排座椅通风、加热、按摩等功能,后排座椅也有加热功能,同时还有第二排座椅靠背调节、后排空调出风口等配置,提升了后排乘客的舒适性。

奔驰E级在内饰上的改变并不明显,主要是对一些细节进行了优化。中控台的设计保持了原有的风格,但是中控屏幕的尺寸从原来的12.3英寸升级到了12.8英寸,同时采用了全新的MBUX智能人机交互系统,支持触控、旋钮和语音等多种操作方式,同时还有实景穿越导航、Burmester环绕立体声音响系统等高端的配置。座椅方面,奔驰E级提供了前排座椅通风、加热、按摩等功能,后排座椅也有加热功能,同时还有带记忆功能的电动可调后排座椅、车窗电动遮阳帘、后排空调出风口等配置,为后排乘客提供了更加豪华的享受。

从内饰上来看,奔驰E级在豪华感和科技感上都有一定的优势,而全新宝马5系长轴版则更加注重简洁和实用,两款车的内饰配置也有不同的侧重点,取决于消费者的个人喜好和需求。

三、动力性能

全新宝马5系长轴版和奔驰E级在动力方面都有不同的选择,根据消费者的预算和需求,可以选择不同的车型和发动机。全新宝马5系长轴版共推出了17款车型,售价区间为42.69-60.39万元,其中525Li和530Li车型搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。535Le车型搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统,最大功率为292马力,峰值扭矩为420牛·米,传动系统也是8挡手自一体变速箱。540Li车型搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为333马力,峰值扭矩为450牛·米,传动系统也是8挡手自一体变速箱。

奔驰E级共推出了12款车型,售价区间为43.08-64.28万元,其中E 260 L车型搭载了带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为280牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。E 300 L车型搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,传动系统也是9挡手自一体变速箱。E 350 e L车型搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统,最大功率为320马力,峰值扭矩为700牛·米,传动系统也是9挡手自一体变速箱。E 450 L车型搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米,传动系统也是9挡手自一体变速箱。

从动力上来看,全新宝马5系长轴版和奔驰E级都有不错的表现,根据不同的车型和发动机,可以满足不同的驾驶需求和喜好。全新宝马5系长轴版的动力系统更加多样化,提供了更多的选择,而奔驰E级的动力系统则更加高效和平顺,提供了更好的燃油经济性和舒适性。

四、市场竞争

全新宝马5系长轴版和奔驰E级作为中大型车市场的两大巨头,一直是消费者的热门选择,也是媒体的关注焦点。根据最新的数据,2023年1-11月,宝马5系的累计销量为12.4万辆,同比增长了12.6%,而奔驰E级的累计销量为11.8万辆,同比增长了10.2%。两款车的销量相差不大,但是宝马5系在增长速度上略有优势,这也说明了全新宝马5系长轴版的上市对于宝马5系的销量有一定的提升作用。

全新宝马5系长轴版的预售价格区间为42.69-60.39万元,而奔驰E级的预售价格区间为43.08-64.28万元,两款车的价格区间相差不大,但是全新宝马5系长轴版的价格稍微低一些,这也是宝马5系的一个优势,可以吸引更多的消费者。同时,全新宝马5系长轴版还提供了更多的车型选择,可以满足不同的消费者的需求和喜好,这也是宝马5系的一个亮点,可以增加其市场竞争力。

奔驰E级的价格虽然稍微高一些,但是也有其自身的优势,主要体现在内饰和配置方面,奔驰E级在豪华感和科技感上都有一定的领先,可以吸引更多的追求品质和享受的消费者。同时,奔驰E级还有其自身的品牌影响力和忠实的用户群,可以保持其市场稳定性和忠诚度。

综上所述,全新宝马5系长轴版和奔驰E级都是中大型车市场的优秀代表,各有各的特点和优势,也各有各的劣势和不足,消费者在选择时,需要根据自己的喜好和需求,综合考虑各方面的因素,才能做出最适合自己的决定。

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