中型车一直都是汽车界兵家必争的一款车型，据官方数据统计，今年前三季度的高端中型轿车依然由BBA阵容的34C牢牢掌控，其中奔驰C级凭借着豪华属性在今年10月份售出12600台车，奥迪A4L由于降价幅度较大，也卖出12910台，宝马3系虽然是三者中销量最低的，仅有12137台，但从整体来看，它们之间的差距并不大。
宝马3系现售的9款车型上市已有一年左右，在过去的半年时间里，月销量均破万，由此可见消费者对其认可度较高，全系均有不同程度降幅，其中325Li M运动曜夜套装价格下探6.99万元，是现售的9款车型中优惠力度最大的一款，今天我们一起来看看对年轻消费者有较强吸引力的宝马3系怎么样。
宝马3系全系均搭载2.0T四缸发动机，根据发动机功率可分为宝马320、325和330，从命名上就可看出宝马320的账面参数是三者中最小的，最大功率为115kW，325车型次之，动力输出为135kW，而330车型最大功率达到了180kW，绝大部分人普遍认为奔驰S级才是奔驰，330这种动力强劲的车型才是真正的宝马3系，而开325或320的用户就是打肿脸充胖子，那么325和320车型真的就那么普通吗？本文就以2023款宝马3系320i M运动套装（入门版）为例进行分析。
宝马3系入门版搭载2.0T+8AT动力总成，最大动力输出为115kW，账面参数的确很一般，在动态驾驶阶段它有没有惊喜给到我们呢？320i油门调校出色，起步阶段踩下油门，动力响应迅速，打开sport模式，推背感十足，高速阶段再加速能力稍显疲软，如果用车环境在城市的话，320i的动力表现并不会让人失望，8AT变速箱换挡逻辑清晰，升降档积极，平顺性能很好保障。
320i是一款后驱车，因此后轮胎要比前轮胎宽，使得方向盘在操控转向时更轻盈，较宽的后胎抓地性、防滑性更好，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合结构，相比于奔驰C级前后均为多连杆结构，这样的配置差强人意，在路过坑洼路段的时候，颠簸稍微有点儿大，不过我国城市的道路大都平坦，用车环境在市区的话，基本没啥感觉。
下面来看一下320i的空间表现能否达到预期，该款车采用仿皮座椅，虽然好打理，但透气性较差，仅有主驾驶位配备记忆功能，配置属实一般，要知道在一些自主品牌车型中，同等价位座椅通风、加热和按摩都能给到，而该款车腰部调节和加热还需要选装，好在前排配有腿托，对长腿人腿部支撑性更好，长途行车也不至于太累。
320i是一款轴距为2851mm的中型车，坐在主驾驶位明显感到视野明亮开阔，头部空间和腿部空间都很宽裕，完全没有压迫感，相对而言，第二排空间稍显局促，满员情况下，中间乘客由于地台凸起较高舒适性不会太强，所以该车承载4个人最合适不过，后备厢空间还算不错，许多大件行李都能放得开，遗憾的是后排座椅不支持倒放，用户在存放物品时也需要考虑到实际空间。
该款车在内饰方面布局合理，做工精细，红色的坐垫和门板丰富车内配色，不过在营造豪华感方面与奔驰C级还有一定差距，320i车内氛围灯还需要选配，12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组合在一起，科技感大幅提升，触摸屏配置丰富，可满足日常家用。
总结：宝马320i是宝马3系入门版车型，在线下有5.6万元现金优惠，售价调整为24.39万元，上文从动力、底盘、空间和内饰方面对该款车进行全方位讲解，综合来看，宝马320i产品实力一般，如果去掉蓝天白云车标的话，这样的定价销量肯定不会太高，大部分用户在购买还是冲着宝马的品牌影响力而来，如果是你的话，会选择这款320i代步吗？
视频直播
