①小有所成：消息称小米汽车12月目标装车300辆

小米汽车首款车型将于12月完成300辆的装车目标。另外，小米汽车将在未来三年推出三款车型，包含两款纯电动车以及一款混动车型。其中两款纯电车型内部代号分别为“摩德纳”和“勒芒”，混动车型内部代号则为“昆仑”。据报道，小米首款车型已于近期在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段，需要在12月完成300辆的装车目标，但这并不意味着小米首款车型即将量产。

评：小米推出首款汽车，“开门红”非常重要，用户买单最重要的影响因素就是价格。小米汽车的面世无疑将给整个汽车市场带来一场“革命”，相信小米汽车未来一定会在市场上掀起一阵风暴。

②自主领衔：未来十大车企是特斯拉和9家中国车企

马斯克在上周的New York Times Dealbook会议上表示，“中国汽车公司极具竞争力，中国在制造方面非常强，职业道德非常棒。”他甚至表示，未来十大汽车制造商可能主要是中国汽车制造商，但仍然认为特斯拉将坐上头把交椅。

评：马斯克不愧是营销大师，在不断制造话题的同时，也不忘了夸一下自家的车和团队。

③独立生产：曝蔚来汽车已获独立生产资

网上有消息称蔚来已获得独立生产资质，这意味着蔚来汽车不再需要采用江淮资质代工。对此，秦力洪回应称，“这是根据相关规定所履行的正常的生产管理程序，目前公司没有进一步信息可以发布。”今日早些时候，包括沈斐、黄鑫在内的多位蔚来高管纷纷表示，今日将见证历史、微博暂时停更。在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，查询到蔚来汽车科技（安徽）有限公司的企业名称，法定代表人为蔚来联合创始人、总裁秦洪，实锤了该消息的真实性。

评：现在，蔚来车主们终于可以摆脱抠标的尴尬了。没了“江淮汽车”标识的蔚来，就问你有下单购买的意向吗？

④难以为继：爱驰被申请破产

天眼查App最新消息显示，爱驰汽车（上海）有限公司被新增一则破产审查案件，申请人安吉汽车物流（上海）有限公司已申请对其进行破产清算，主要原因是爱驰汽车上海公司无法清偿到期债务且明显缺乏清偿能力。

评：虽然爱驰汽车官方还没有宣告正式破产，但实际情况已经是人去楼空，企业已经无法正常经营，不知道购买了爱驰汽车的用户以后去哪里售后维修？

⑤没有此事：广汽本田否认了裁员的说法

广汽本田近日发布声明，对于近期关于公司裁员的传闻，予以否定。声明中指出，终止劳务派遣并非裁员行为，公司旨在优化人力资源配置，提高效益。

评：广汽本田此次的回应并没有完全平息舆论的热议。在充满争议的舆论漩涡中，广汽本田面临着空前的压力和挑战。作为一家知名企业，在面对危机时如何处理，将成为考验其声誉和形象的一大关键。

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