2023年已接近尾声，“金九银十”的车市黄金期已经度过，但汽车的整体走势还不错，特斯拉Model Y在今年11月份共售出49877辆新车，比10月份上涨了23524台，据悉，特斯拉Model Y长续航版又在今年11月21日上调了2000元，售价直接来到了30.64万元，对于消费者来说并不是一个好消息，不过车企倒是赚足了话题，“不减反增”的操作会影响到它12月份的销量吗？
2023款特斯拉Model Y现售的3款纯电动版车型售价区间为26.64万元至36.39万元，其中后轮驱动版（入门版）在CLTC工况下，纯电续航里程为554km，长续航版为688km，高性能全轮驱动版为615km，三款车均支持快、慢两种充电方式，其中快充需要1小时能从20%充至80%，充电速率并不如主流的自主品牌车那么快，慢充情况下，时间来到了10小时，如果充电条件不便利的情况下，并不利于节约用车成本，毕竟快充的费用要比慢充高。值得一提的是，该款车的快慢充电接口均位于后尾灯左侧面，比接口分布在两侧要方便的多。
特斯拉Model Y 2023款车身颜色有常见的“中国红”和“珍珠白”还有个性的“深海蓝”“冷光银”，不同审美的消费者都能找到适合自己颜色。前脸依然采用了家族式封闭式的中网，“T”字形的LOGO位于前备箱盖正前方，机舱盖两侧向上隆起，前大灯嵌入其中，浑然一体，力量感十足。矩阵式大灯标配自动大灯、大灯高度可调等多种实用性功能，相比于普通的LED灯，它的照亮范围更直、更广、更亮，此外，中高配版还配备了前雾灯，浓雾天气可起到提醒对面驾驶员的作用，有助于行车安全。
从侧身来看，特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，定位于中型SUV，溜背式车顶上方配备不可开启全景天窗，同时行李架也支持选装，能起到装饰的作用。全系标配后排隐私玻璃和双层隔音玻璃，隐藏式门把手也在该车上应用，在新能源车中较为常见，外后视镜有加热、电动折叠、倒车自动下翻以及自动防眩目等多种功能，在雨雾天气和太阳直射的情况下，还能拥有良好的视野。该款车的低风阻轮毂熏黑处理，进一步强化运动属性。顶配版前后轮胎均为21英寸，但前轮规格为255/35，后轮为275/35，在运动型高档车中较为常见。
从尾部来看，特斯拉Model Y由大量的横向线条勾勒而成，动感的小鸭尾可优化空气动力，高速上行驶时也能保持车身稳定。全系标配电动后尾门和后尾门位置记忆，但感应式后尾门并没有给到，此处还有提升空间。
进入车内，特斯拉Model Y有黑色和黑/白两种配色风格，其中黑/白撞色的座舱中，坐垫为白色，不耐脏，如果是家里有小孩的用户，更推荐黑色内饰。内饰布局沿用了家族式设计风格，15英寸的中控屏左侧可以显示车辆信息，右侧则是中控屏，对于部分用户来说，需要一段时间才能适应，中控屏的手感很细腻，内部功能齐全，响应也很积极。需要注意的是，该款车并没有给到HUD抬头显，对新手司机不是很友好。全系座椅均为仿皮材质，透气性和档次感都不如真皮材质好，而且该款车并没有给到座椅通风，在炎热夏季长途出行时，乘坐舒适性较差。毕竟是一款中型SUV，它的内部乘坐空间较好，即使是身高180cm的朋友坐在后排也不觉得局促。
动力方面，特斯拉Model Y后轮驱动版搭载最大输出功率为220kW的永磁/同步电动机，峰值扭矩为440kW，零百加速时间为5.9秒，最高车速可达217km/h。该款车的方向盘很轻，对女性用户比较友好，换挡机构在方向盘侧面，操作起来很顺滑，起步非常丝滑，充分发挥了电动车的优势，单踏板模式和多种辅助驾驶，让驾驶员能轻松驾驭，加速超车也很方便，但360°倒车影像和透明底盘并没有提供。
总结：特斯拉Model Y的销量一直都是领先于国产新能源中型SUV，在同价位中的国产车配置要比特斯拉Model Y更高，但销量却远低于特斯拉Model Y。不得不说，这款车虽然争议不断，但销量都不差，所以我认为即便它的售价有所提升，12月份的销量仍然不会太差。
视频直播
