银河L6是该品牌第二款量产车型，经过市场的验证，这款车在2023年11月，已经拥有5297辆的单月销量成绩。有一说一，汽车市场上的车型多到消费者眼花缭乱，能够取得超过5000辆的月销量成绩，足以说明银河L6得到了大部分消费者的认可。那么这款车型究竟好在哪里，能够让消费者为它买单呢？今天我们把这款车型开起来看看，体验一下它能给消费者怎样的驾乘体验。
先说一下银河L6的动力总成，这款车采用1.5T插电式混合动力系统，搭载的发动机是四缸横置发动机，拥有最大120kW的输出功率，使用92#汽油驱动。而银河L6与发动机匹配的电动机，是前置的单电机，最大功率为107kW。在发动机与电动结合之后，银河L6的系统综合功率达到了287kW。从账面数据来说，银河L6在紧凑型车市场，动力输出算是比较优秀了，但是在整个插电式混合动力车型市场，这款车的动力参数并不算出彩。
当把银河L6开起来之后，这款车给人的体验感还是不错的，即便是经过较大的减速带，这款车也能够尽快控制车身，没有太多余震存在，能给人一种高级感。不过说实在的，如果之前开过吉利品牌其它车型，就会发现银河L6的底盘悬架给人的感受与其它吉利汽车并没有太大的区别。值得一提的是，即便是在比较潮湿的路面，银河L6的指向性也有较高的表现，轻易不会出现转向失控的现象。当然，如果路面比较滑，车速也不慢，（当时我的车速在70km/h），那么这款车的轮胎还是会失去一定抓地力。
在试驾过程中，银河L6的NVH静谧性表现较好，车内能感受到的噪音并不多，主要是风噪比较明显。但是令我感到遗憾的，是银河L6采用电子怀挡设计，这样的设计可能很多消费者都感到不便，至少我自己开这款车，换挡的时候总是会犹豫。
与此同时，银河L6采用4782*1875*1489mm的车身，轴距为2752mm，空间表现还是不错的，至少与广为人知的秦PLUS相比，银河L6的空间表现具有更大的优势。座舱内部，银河L6的内饰用料还是不错的，能给消费者比较柔软的触觉感受。而且这款车的顶配版本，还为前排乘客提供了座椅加热功能，为主驾驶位置提供了通风和位置记忆的功能。所以前排乘客的舒适性还是不错的。
但银河L6的后排座椅让我感觉不太舒适。首先，银河L6的车宽并不是很有优势，它的后排同时乘坐3个人，会感到有些拥挤。与此同时，这款车后排的坐垫高度较低，如果乘坐的人身高比较高，那么在后排乘坐的时候，腿部的承托感较差。我自己身高175cm，在银河L6的后排，明显感到大腿部分承托较差，长时间乘坐的话，会有一些坐小板凳的感觉。
此外，作为一款新时代的车型，虽然银河L6顶配版搭载了L2级别的智能辅助操控配置，但是其它配置版本搭载的科技智能配置并不算多。尤其是部分配置较低的版本，虽然搭载了倒车影像以及定速巡航，可是给消费者的帮助并不算多。
综合来说，银河L6这款车型开起来手感还不错，无论是动力输出还是指向性，都可圈可点，同时它的底盘质感也挺优秀，能给驾驶员不错的体验。但是这款车虽然NVH静谧性表现不错，可是给后排乘客的乘坐体验并不是很优秀。我认为这款车的后排座椅还需要再调整一下。另外，虽然银河L6的官方起售价仅仅11.58万元，但是它搭载的智能配置并不优秀，没能达到我的预期。当然，虽然现在汽车市场上，很多车型都在内卷，但是我还没有看到10万元级别的车型能给消费者20万元体验的，以银河L6的表现来看，这款车型的性价比还算不错。
视频直播
同级别动力不出彩 ?
主要还是降价了 然后首批车主成了韭菜
静谧性较好？我要不是有一台，我就信了。
吉利银河的车子至少要一年以后再买，或者是优惠25000以上，否则不要买
昨天去上牌，路过银河店，看了看E8，那个机车流畅度比L6好了10倍左右吧