12月28日，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举行，小米集团创始人、董事会主席兼CEO雷军亲自登台，为大家带来了小米汽车的首款车型——小米SU7的预发布内容。这款车型定位为“C级高性能生态科技轿车”，是小米进军汽车领域的首次成果展示，也是小米致力于引领汽车发展进程的跨时代创新之作。小米SU7在车型设计、新能源技术、智能科技等方面全面突破，充分展现小米造车的硬核实力，更展示出小米SU7所拥有的超强性能以及前瞻的智能空间与生态科技体验。

小米SU7的外观设计，融合了自然之美与科学之美，打造出经得起时间考验的经典设计。车身线条流畅，整体造型时尚大气，具有强烈的运动氛围。车辆的前脸采用了封闭式设计，搭配细长的LED大灯，给人一种科技感。车身侧面线条动感，营造出强烈的运动氛围。车辆尾部设计简洁，与前脸相得益彰。车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm，拥有3倍轮轴比，2倍轮高比，1.36倍宽高比，营造出历久弥新的经典车身比例。车辆还拥有海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身色彩，带来来源于自然、回归自然的美感体验。

小米SU7的内饰设计，同样简约时尚，注重实用性与科技感的结合。车辆配备了三辐式多功能方向盘，握感舒适。五屏联动系统，搭载了骁龙8295座舱芯片，并且实现小米澎湃OS上车。车机屏幕采用16.1英寸3K分辨率的屏幕，此外还有一个HUD以及一个7.1英寸的翻转仪表，后排还可以挂小米的平板Pad作为拓展屏。

此外，车辆还配备了智能语音助手，驾驶过程中可通过语音控制车辆各项功能，提高驾驶安全性。车辆还有银河灰、暮光红、曜石黑三种内饰颜色可选，采用了运动风格座椅、传统三幅D型方向盘、动感氛围灯等配置，为乘客提供舒适的乘坐环境。

小米SU7在智能科技方面具有明显优势。车辆搭载了小米自主研发的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等功能。在实际驾驶过程中，这些功能能够有效减轻驾驶员的疲劳，提高驾驶安全性。此外，车辆还支持远程控制功能，用户可通过手机APP控制车辆的启动、空调、车窗等，实现便捷的智能交互。车辆还支持小米CarIoT生态，可实现与1000多种米家设备的无感上车，以及与5000多款应用的逐步适配共享。车辆还支持无线Carplay车载，适配iPad配件及应用，打通智能终端的全域全链路，构建“人车家生态”全场景。

小米SU7在驾驶性能方面表现优秀，风阻系数Cd 0.195，零百加速仅需2.78秒，最高时速265km/h。车辆采用了纯电动驱动，搭载了高效能电动电机，最大功率为130kW，峰值扭矩为280Nm。在城市道路上行驶，车辆动力输出平稳，加速响应迅速，能够满足大部分用户的需求。此外，车辆还具备良好的操控性，转向轻盈，悬挂调校得当，行驶过程中稳定性良好。车辆还可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，配备Boost模式，持续20秒的超额扭矩输出，支持弹射起步，开启属于速度与激情的出众性能享受。

小米SU7在舒适度方面表现较好。车辆座椅采用了皮质材质，包裹性良好，乘坐舒适。车辆的NVH控制得相对较好，行驶过程中噪音较小。此外，车辆还配备了独立空调、空气净化器等配置，为乘客提供舒适的乘坐环境。车辆还拥有5.35平方米的整车玻璃面积，以及行业领先的天幕、前挡风防晒隔热保护、全车配备25扬声器、7.1.4声道、杜比全景声等配置，为乘客提供宽敞明亮的视野和沉浸式的音效。

在续航方面，小米汽车SU7配备了一块容量为101kWh的锂电池，官方公布的续航里程为800公里。在实际使用过程中，车辆在正常驾驶条件下，续航表现良好，基本能够满足日常通勤需求。车辆还支持超级快充，可以做到5分钟充电220公里，15分钟充电510公里，真正做到性能与效能的最优化。

在安全性方面，小米汽车SU7也有不俗的表现。车辆采用了高强度钢材打造的车身骨架，有效提高了车辆的刚性和抗撞击能力。车辆还配备了6个安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保障。车辆还支持OTA在线升级功能，可实时更新车辆的软件系统，修复潜在的安全隐患，保持车辆的最佳状态。

小米汽车SU7的预发布，引发了广泛的关注和讨论。这款车型不仅展示了小米在汽车领域的创新能力，也为用户带来了全新的驾驶体验。小米汽车SU7的售价如果为19.98万元起，相较于市面上同类产品，性价比较高。车辆在智能科技、驾驶性能、舒适度等方面表现优秀，能够满足大部分用户的需求。如果您在寻找一款性价比高的电动汽车，小米汽车SU7是一个不错的选择。

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