在中型车市场,市场上有很多常青树车型,比如说雅阁、帕萨特、天籁、迈腾、凯美瑞。常青树车型特点就是更新换代依旧能够受到追捧,最近第九代凯美瑞迎来预售,预售价在17.38~20.88万之间。而这一次比较不同的是混动定位的车型售价进行了下拉,对比老款增加了2.0L智能电混双擎车型,预售价在18.18~20.88万之间,而这一次预售没有提供2.5L智能电混双擎车型,但正式上市后肯定是有,所以用户也不需要担心。
作为新一代的车型,车辆拥有三种外观,其中SE版和XSE版本会比较相似一些,下包围区域是大嘴式的黑化前格栅,主要区别集中在导流槽的造型上。而LE版本车型,新能源车的味道更突出一些,无边界的下格栅,内部格栅形成菱形元素,更加的扁平。而是想往上方去移,大灯组比较有进攻性,内部日间行车灯是扁平C字形设计,远近光灯搭配透镜结构,夜晚的穿透性不用担心。
新款车型车辆轴距不变,长度进行增加,而高度进行下降,看上去会更加低趴有行政感,侧面依旧走运动风格,从具体尺寸来讲,长宽高在4915×1840×1450毫米,车身轴距在2825毫米。车顶溜背幅度很好看,并且拥有双色版本车型,车顶是黑色,时尚属性会更突出一些,底部是多辐式的轮毂,呈现上比较耐看。需要特殊说明的项目是对比老款,增加了后门隔音玻璃,好处是后排和前排隔音感受变得一致了。从车辆尾部去看,上翘鸭尾凸显运动,尾灯和前灯呼应,都是采用扁平的C字形设计。
看点主要集成在车内,中控屏幕比老款更大,尺寸方面在12.3英寸,自带的车机系统挺好用,这次选择和华为进行合作,更符合国人的习惯,而车机芯片是采用高通骁龙8155,能够保证不错的流畅度。而如果车机系统用得不习惯,车辆还支持三种手机互联,市面上的手机基本都可以进行适配。除此之外,左侧是全液晶仪表屏,并且高配版本的车型提供了HUD抬头显示功能。还有一些满足年轻人需求的个性化功能,比如说64色音乐运动氛围灯以及原装智能香氛系统。
座椅是车内空间挺大,并且坐垫位置是进行的打孔,夏天也不会觉得太热。抬头往头顶位置去看,布置了固定式的全景天窗,通过多层镀膜,可以让冬天的时候保暖和夏天的时候隔热。安全问题是很多人关注的焦点,相对于老款车型,前排提供了中央气囊,好处是在遇到撞车问题的时候,能够避免前排主副驾驶的乘员撞在一起。而从安全辅助系统来看,车辆是标配了TSS3.0,从细节角度去讲,分别提供了PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等功能。
而从动力的角度去看,我们就拿新增加的2.0混动车型来跟大家讲,车辆的系统综合功率可以达到145kW,性能上要比上一代的2.0L燃油车型要强一些,后者最大功率在130kW。而最大的优势实际上是在油耗环节,百公里综合油耗可以控制在4.2L,而上一代2.0L燃油车型的百公里综合油耗在6.03L。
写到最后,凯美瑞在市场上份额挺大,目前单月销量在19,783台,新款车型的出现,对于想买老款或其他B级车的朋友来说,完全可以等一等,车辆正式上市时间预计在2024年的3月份。