• 评论
推迟到3月1日上市,理想MEGA预售60万!能成功吗?

现如今,MPV市场成为了很多新能源汽车品牌共同竞争的细分市场,在这其中小鹏旗下的“X9”以及理想MEGA无疑是关注度最高的两款车型。而对于小鹏X9这款车来说,该车于今年1月份正式上市,同时小鹏X9的起售价定在了35.98万元,全系标配后轮转向系统空气悬挂也成为了这台车的亮点之一。

而对于理想MEGA来说,这款车是理想汽车首次冲击纯电市场的敲门砖,在经过多次预热之后,该车的上市时间也推迟到了3月1日。不过值得一提的是,作为理想最新的旗舰级产品,需要更长的时间去调整也是可以理解的,毕竟这台车的预售价已经高达60万元,比小鹏X9以及上市很长一段时间的极氪009还要贵。不仅如此,很多消费者根据理想MEGA的外观也对其起了一个“绰号”,那就是“公路高铁”。

那么对于理想MEGA这款车的外观造型来说,从实拍图中可以看到,该车为了将车身风阻系数做到极致,不得不彻底改变传统MPV以及现阶段纯电MPV的设计语言。相比之下理想MEGA的车身同样是以圆滑的曲线为主,不过新车的车头高度非常低,而且整个车头更像是一个子弹头一般的设计,同时A柱的倾斜度也非常夸张,以至于让理想MEGA的风阻系数低至0.215Cd,这对于一台MPV车型来讲,确实是一件值得庆祝的事情。

而且值得一提的是,理想MEGA是一台定位大型尺寸的MPV,在整个MPV市场当中理想MEGA可以说是首款全尺寸的MPV车型,据了解该车的长宽高达到了5350/1965/1850mm,车身轴距则是达到了3300mm。从数据上来看的话,理想MEGA大概率是做到了前排中排以及后排座椅同等的空间待遇,而且还能够让后备箱留有较大的储物空间。不过需要注意的是,理想MEGA这么一台大体量的MPV,仍然是采用了18英寸的轮毂,从视觉角度上来看的话确实不够惊艳。

内饰方面的话,目前还没有给到准确的官图或者实拍图,但是从理想MEGA此前曝光的宣传动画来看,新车的中控布局大概率是与理想L9的设计保持一致。不过理想MEGA会将前排的显示屏幕升级到第四代的三星OLED屏,整体的显示效果和屏幕刷新率会得到明显的改善。至于舒适性配置,理想MEGA的前排和中排座椅均标配了通风加热按摩功能,但是该车的第三排目前没有给到座椅加热,与市面上大多数新能源MPV车型的配置基本相同。

最后在动力性能部分,理想MEGA采用前后双电机动力形式,能够提供高达400kW的电机总功率,同时让这台大尺寸的MPV获得了5.5秒的零百加速性能,这对于一台纯电车型来说已经是最基本的特性,同时在兼顾强劲动力之后,也会在特殊情况下带来更好的出行体验。而在电池续航方面,理想MEGA采用由宁德时代提供的三元锂电池,其电池容量达到了102.7kWh,能够给到710公里(CLTC工况)的纯电续航里程。而且值得注意的是,理想MEGA的最大充电功率可以高达520kW,也就意味着该车在快充状态下,仅需12分钟左右即可将电池电量充至理想状态(80%左右)。

编辑总结

作为理想汽车的全新力作,理想MEGA也是备受关注,同时受限于理想品牌在售的三款车型都有上万的销量成绩,而这也无形当中给理想MEGA带来了一定的压力。不过在经过上述简单的分析之后,大家也不难看出理想MEGA这款车还是带来了很多亮点,例如高达520kW的快充功率,以及710公里的纯电续航和同样丰富的功能配置,都能够带来不错的用车体验,同时也符合理想品牌的产品定位。所以看到最后,你认为理想MEGA上市之后的价格会定在多少?又能否再次打破汽车市场的销量记录?欢迎在评论区留言。

发表评论

相关文章