①荣获殊荣：长城汽车Hi4-T斩获第二届世界十佳混合动力系统

长城汽车Hi4-T斩获汽车评价研究院第二届世界十佳混合动力系统殊荣，继Hi4荣获“中国心”十佳发动机及混动系统之后，Hi4技术体系奖项再添一枚。

评：诸多企业突破技术难关，促使多种混动技术的面世，营造出百放齐放之势。随着后续更多优秀混动系统的量产，将引发新能源市场的新一轮变革。

②鲜有未来：捷达品牌的新车规划图

日前，我们从国内社交媒体上获取到了一组捷达品牌的新车规划图。据悉，未来三年，捷达将推进电动化转型，推出多款燃油车和新能源车型，包括全新旗舰SUV捷达VS8、全新SUV捷达VS6，以及全新三厢轿车捷达VA5等等。

评：捷达在独立之后，似乎是迷失了方向。老捷达之所以成为经典，是经过了市场的检验和积累，从目前来看，捷达品牌似乎已偏离了赛道。

③期待惊喜：东风奕派eπ007开启预订

日前，我们从东风奕派官方获悉，旗下东风奕派eπ007开始接受预订，预订价格15.9万元起，预订用户可享受终身整车及三电质保、全年保价以及1万元选装升舱补贴权益。

评：无论是外观设计还是内饰配置，奕派eπ007都展现了其独特的个性和豪华感。相信在不久的将来，奕派eπ007将成为新能源汽车市场的一颗璀璨明星。

④全是谣言：小鹏回应智驾事故致人进ICU

小鹏汽车法务部日前发文称，近日网传所谓“小鹏智驾事故致人进ICU”，已经了解核实及当事车主说明，与小鹏智驾功能无关，请勿信谣传谣。

评：自动驾驶技术或许仍然在进步，在当前的条件下，它仍然是一个辅助性的东西，我们要利用它但我们也要将生命掌握在自己身上。

⑤卖不动了：保时捷2023年在华销量同比下滑15%

保时捷发布公告，披露的数据显示，2023年全年，保时捷实现全球交付量320,221辆，同比增长3%。其中，中国地区交付79283辆，比去年同期的93286辆同比下降了15%。

评：电动化时代，性能和豪华已经不是什么高不可攀的门槛，燃油车时代豪华品牌用来溢价的卖点，如今已是稀松平常，保时捷如果开发不出新的卖点很难守住高端的价格。

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