QJMOTOR在2024年迎来了自己的品牌十周年，为了庆祝这一重要的里程碑，QJMOTOR特别推出了一款全新的仿赛车型——赛550S。这款车型在继承了赛550的优秀基因的同时，还进行了全方位的升级和改进，不仅拥有了独一无二的龙年专属外观设计，还在动力、操控、配置等方面都达到了新的高度，堪称500CC级别的性能之王。
赛550S的最大亮点就是它的外观设计，这是QJMOTOR首次采用了“Dragon design”的概念，将中国传统文化中的龙的形象和元素融入到了车身的每一个细节中，展现出了一种独特的魅力和气势。
赛550S的前脸采用了龙脸的造型，前大灯呈现出一种狭长而锐利的眼神，寓意着龙的目光如炬，照亮前方的道路。前大灯下方的定风翼和下唇采用了撞色的设计，增加了前脸的层次感和张力，同时也起到了改善空气动力学的作用。前脸的两侧还有两个龙角的造型，增强了前脸的侵略性和攻击性，让人一看就知道这是一辆不容小觑的赛车。
赛550S的侧面线条流畅而富有张力，整个车身呈现出一种前低后高的姿态，就像一条龙在腾飞一样，充满了动感和力量。侧面的龙鳞纹路和龙爪的造型，更是增添了一份神秘和霸气，让人感受到了龙的气息和魅力。
赛550S的尾部设计也十分精彩，为了突出龙尾的效果，赛550S取消了传统的中央式后尾灯，而是将后尾灯巧妙地融入到了两片尾鳍当中，与转向灯相结合，形成了一种独特的灯光效果，既符合了龙尾的调性，又提高了后方的辨识度和安全性。尾部的排气管也采用了双出的设计，寓意着龙的吐息，同时也释放出了强劲的动力和声浪。
总之，赛550S的外观设计可以说是一场视觉的盛宴，它完美地将龙的形象和元素与现代的赛车风格相结合，创造出了一种独树一帜的美学，让人无法忽视，无法抗拒。
赛550S的外观设计虽然惊艳，但它的动力性能也不逊色，甚至可以说是它的灵魂所在。赛550S继续搭载了QJMOTOR自主研发的550cc水冷双缸发动机，这款发动机是QJMOTOR的拳头产品，也是国内首款600CC以下零百加速进入3秒俱乐部的跑车发动机，其最大扭矩为55Nm，最大功率为45kW（61马力），在同级别的竞品中，无人能出其右。
赛550S的车身重量也经过了精心的优化，达到了186kg，相比于赛550减轻了4kg，这也使得赛550S的动力重量比更加优秀，每百千克可以多得约26%的扭矩和25%的功率，这对于一款仿赛车型来说，是非常重要的指标，它直接影响了车辆的加速性能和爆发力。
赛550S的变速箱也是一大亮点，它采用了六速手动变速箱，配合QJMOTOR独有的快换系统，可以实现无离合器的换挡，让驾驶者可以更加顺畅地控制车辆的速度，同时也减少了换挡的时间损失，提高了车辆的效率和响应性。
赛550S的外观与空气动力学也经过了精心的设计和调试，使得赛550S在高速行驶时，能够有效地减少风阻和提升稳定性，让驾驶者可以更加自信地驾驭这款速度之王。
赛550S不仅在动力性能上有着出色的表现，还在配置和操控方面也有着不俗的水平，为驾驶者提供了更加安全和舒适的驾驶体验。
赛550S的前减震器采用了马祖奇的可调预载、阻尼的倒立式前叉，后减震器采用了KYB的单筒后避震器，这两款减震器都是国际知名的品牌，具有很高的品质和性能，可以有效地吸收路面的震动和冲击，提高车辆的舒适性和稳定性，同时也可以根据驾驶者的喜好和路况，进行相应的调节，以达到最佳的操控效果。
赛550S的制动系统也十分先进，它采用了Brembo的双活塞前制动卡钳和单活塞后制动卡钳，搭配320mm的前制动盘和260mm的后制动盘，这些都是业界公认的优秀的制动器件，可以为驾驶者提供强劲而精准的制动力，让驾驶者可以更加安全地控制车辆的速度和方向。赛550S还配备了ABS防抱死制动系统，可以在紧急制动时，防止车轮锁死，造成车辆失控或侧滑，进一步提高了驾驶者的安全性。
赛550S的轮胎也是一大亮点，它采用了正新的S3运动型高性能轮胎，这款轮胎是正新专门为赛550S的轮胎也是一大亮点，它采用了正新的S3运动型高性能轮胎，这款轮胎是正新专门为赛550S定制的，具有优异的抓地力和耐磨性，可以在各种路况下，为驾驶者提供稳定和灵活的操控感受。赛550S的轮胎尺寸为前120/70ZR17，后180/55ZR17，与赛550相比，后轮胎的宽度增加了10mm，这也使得赛550S的接地面积更大，提高了车辆的抓地力和稳定性。
赛550S的仪表盘也十分先进，它采用了全液晶的设计，显示了车速、转速、油量、水温、里程、时钟等多种信息，同时还有ABS、TCS、快换等多种功能的指示灯，让驾驶者可以随时掌握车辆的状态和参数。赛550S还配备了TCS牵引力控制系统，这是一种智能的电子辅助系统，可以根据驾驶者的操作和路况，自动调节发动机的输出，防止车轮打滑或失控，提高车辆的安全性和操控性。TCS系统有三种模式可供选择，分别是OFF、SPORT和RAIN，驾驶者可以根据自己的喜好和需要，进行切换和调节。
赛550S的座椅也十分舒适，它采用了分体式的设计，前座椅为驾驶者提供了充足的空间和支撑，后座椅为乘客提供了舒适的垫背和扶手，两者之间还有一个小型的储物箱，可以放置一些小物件。座椅的材质也十分考究，采用了类alcantara的蒙皮，具有很好的摩擦力和舒适度，同时也增加了车辆的档次和质感。
赛550S的油箱也经过了优化，容量达到了16.5L，相比于赛550增加了1.5L，这也使得赛550S的续航能力更强，可以达到390KM，日常骑行可以实现20天加油间隔，大大提高了用户的使用便利性。
综上所述，赛550S是一款集外观、动力、配置、操控于一身的优秀的仿赛车型，它不仅拥有了独特的龙年专属外观设计，还在性能上再次得到了强化，无论是在赛道还是在公路上，都可以为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣和体验。赛550S的售价为6.98万元，相比于同级别的竞品，性价比十分高，可以说是500CC级别的最佳选择。如果你是一位喜欢追求速度和激情的骑手，如果你是一位对外观和品质有着高要求的骑手，如果你是一位想要在龙年骑行中彰显个性和风格的骑手，那么赛550S就是你值得购买的车型，它将为你的龙年骑行带来无限的惊喜和快乐。
视频直播
