国家发展改革委办公厅等四部门发布了《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,该通知提出了五项重点任务,旨在推动车网互动规模化发展。首先是发挥电力市场的激励作用,逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则,推动电力市场各类新业态主体培育,逐步形成模式清晰、发展稳定、具备推广条件的负荷聚合商业模式。
其次是完善价格与需求响应机制,建立健全居民充电峰谷分时电价机制,鼓励围绕居民充电负荷与居民生活负荷建立差异化的价格体系,优化峰谷时段设置,合理扩大峰谷价差。第三,加强智能有序充电应用推广,制定完善充换电设施智能化相关技术要求,推动智能有序充电桩建设并替代或改造。第四,促进V2G技术与模式协同创新,探索满足公共领域和私人车辆的V2G应用需求,支持有关企业联合开展V2G项目申报,鼓励车企和电池企业完善电池质保体系和提升电池技术。第五,强化工作保障和有效引导,强化标准实施应用,支撑车网互动规模化应用有效推进,加大电网企业保障力度,做好资源接入、入网检测、并网计量、调度运行、清分结算等服务。通知还提出了要全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。
目前最大的阻碍是:物业不同意!