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挪威新能源汽车销量占比突破90%,成全球车企抢滩欧洲必争之地

挪威汽车市场的销售数据显示,2月份乘用车销售量为7439辆,同比下降了8.7%。不过相比1月份销售的记录,这个数字已经有所好转。在那个月,挪威新车销售量同比暴跌了近77%。

随着挪威汽车市场逐渐复苏,新能源汽车销售量也开始趋于稳定。挪威道路联合会(OFV)的数据显示,2月份新能源汽车的销售量为6704辆,同比下降了4%。不过,新能源汽车已经占据了挪威乘用车总销售量的90%以上。

在新能源汽车中,纯电动汽车仍然是最受欢迎的车型。2月份的纯电动汽车注册量为6183辆,同比微增0.4%,市场份额已经超过了83%。与此同时,插电式混合动力车型的注册量同比下降了39%,当月仅销售了521辆。

由于1月份销售的大幅下滑,2023年1-2月期间挪威新能源汽车的累计注册量同比下滑了43%,仅有8123辆,市场份额为87.4%。其中,纯电动汽车的累计注册量为7420辆,同比下降了42%。插电式混合动力车型的累计注册量同比下降了49%,仅为703辆。尽管2022年挪威电动汽车的累计注册量已经超过了15.3万辆,但同比只微增了0.8%。

值得一提的是,挪威是全球新能源汽车销售市场份额最大的国家之一。为了加速过渡到可持续的交通方式,挪威政府采取了一系列鼓励新能源汽车销售的政策。其中最具有影响力的是,挪威计划在2025年前禁止销售传统燃油车,只允许销售纯电动汽车。目前根据挪威登记数据显示,特斯拉2022年,已经是连续第二年在挪威的销量超过其它任何品牌,占据了12.2%的市场份额,领先于大众的11.6%。特斯拉Model Y成为了年度最受欢迎的车型,而大众ID.4排名第二,斯柯达Enyaq排名第三。这些车型的销量表现反映了挪威消费者对于纯电动SUV的偏好,这一趋势也将会持续影响未来的市场竞争格局。

良好的市场环境,也吸引了不少中国新能源车企,目前,包括蔚来、岚图、小鹏、红旗和比亚迪等车企已在当地销售新能源汽车,他们纷纷将出海重镇优先选在了挪威。

本文为【车评网】原创,作者:观察者小刘,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。

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