FF创始人贾跃亭在首届股民社区日上宣布,FF将推出第二品牌车型,这款被称为“AI未来之车、AI人民之车”的车型旨在打造AI奢华和极致体价比。贾跃亭表示,这一新车型将是大规模放量的, FF将颠覆传统超豪华汽车市场,开拓美国庞大的AI EV市场。同时,他也再次提到了FF的困境。今年6月,FF宣布完成了向二级市场个人投资者用户的新车交付,这也是其交付的第12辆新车。据官方数据显示,FF汽车2023全年共交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。2024年2月7日FF再次对外交付1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,至此,公司已经交付11辆车,其中一辆车的车主是贾跃亭本人。同时,今年3月,法拉第未来发布了首次召回计划,召回范围包括去年生产的所有FF 91汽车。
贾跃亭表示,FF的三大任务迫在眉睫,第一尽快完成首轮战略投资者融资,第二努力推动产能爬坡,第三全力推动中美汽车产业桥梁战略的实施。FF计划推出的第二品牌车型,也被看做是实施中美汽车产业桥梁战略的一项战略。FF希望通过在美国开拓AI EV市场,颠覆传统超豪华汽车市场。这一举措将为FF注入新的增长动力,同时也需要解决面临的困境。在此之前,FF已经完成了向个人投资者用户的新车交付,并且推出了首次召回计划。
这次ppt都懒得做了
老贾要是当时在国内造车估计现在都发达了,再看看小米,原来造电车很简单的,老贾搞了快10年了,只卖了12辆车
能把骗局不停的给股东洗脑,进一步圈钱跑路,不知道他在美帝那边的口碑怎样?
中美跨海大桥项目更靠谱
老贾语文学的太好了,估计成天在家琢磨怎么造出点新词来忽悠人
车确实漂亮
起码不坑中国人